程力道路吸尘车,代理煤场喜欢的吸尘车厂家
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吸尘车又称干式扫路车,主要用于路面冲洗、喷雾压尘、清扫作业,适用于任何水泥、花岗岩、大
理石、陶瓷、石板等硬地面。 吸尘车改变了以往的清扫车采用扫刷作业的传统方式,而是全部采用气流
纯吸式作业,利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集存储起来,吸净率高达99%,并且无二次扬尘,平均
每小时清吸面积为:14000平方米。
吸尘车可有效地减少了粉尘污染,提高了空气质量,主要应用于钢铁厂、水泥厂、火电厂、煤场、
港口码头、高速公路、干线公路、城市道路、景区、机场的垃圾清吸、路面喷洒、清洗作业。针对高速
公路上因交通事故或其它原因产生的路面抛撒物,该车可快速地进行路面清理,可吸取路面上的石
子、瓜果皮、果核、纸屑、塑料袋、矿泉水瓶、石块、砖块、尘土和路面小沙粒等垃圾。吸尘车干吸式
作业,不用扫刷不用水,车子一过,地面干干净净。 吸尘车拥有结构简单、操作方便、无二次扬尘污
染、维护成本低、除尘效果好、清扫、卫生环保等优点。
吸尘车全部采用气流来完成作业,利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来,吹吸结合,采用
空气动力学原理。多功能全吸式扫路车是采用专利技术研制的产品,它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷
扫的传统方式,而全部采用气流来完成作业,利用气流运动方式将粉尘和垃圾(所以小石头和落叶也可以
吸收的啦)收集储存起来,因此效率很高。可有效减少粉尘污染,提高空气质量,降低空气中可吸入颗粒
物的含量,改善人们的生活环境。
多功能全吸式扫路车的特点:
1、全吸式干式清扫,作业时全部用气流完成,吹吸结合,无二次扬尘。
2、不用刷子不用水,节约能源,干吸式,车子一过,地面干干净净。
3、清扫效果好,从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除,清扫效率为 98% 以上,可谓“扫十遍不如吸一遍”。
4、结构简单,磨损件少,使用维护方便、操作简单。
5、使用维护费用低。
有了它,我们就可以很大程度上减少粉尘污染对人体的危害,降低空气中可吸入颗粒物的含量,当然
沙尘暴这种特殊天气情况除外。而且在一些缺水城市,用吸尘车就避免平常使用的洒水车来降低粉尘,
因为它可以做到不用刷子不用水,就能把地面的清洁工作做好,并且由于从国外引进了的技术,完全不
会出现二次扬尘,用句的诗句来说,就是“我轻轻地开走,带走一切垃圾”。
吸尘车的应用市场广阔,大到所有的城市道路,包括城市小区、广场、码头、停车场等,小到一些
污染工矿企业的生产园区,粉尘问题统统都能解决,不仅如此,小号的石子、秋天纷飞的落叶都能得到
有效地清除,清洁达百分之九十八。不像普通的洒水车因为机器经常性沾水,会生锈,吸尘车的
维护费用要低得多,也没有那么多的注意细节。
吸尘车的结构:洒水泵可冲路面的泥泞。双隔膜泵能对卸灰过程中及清扫路面有很好的压尘作用,
电路操作系统采用现代的触摸屏PLC及相关部件,操作便捷,只需要通过驾驶室内的控制面板就可
以方便的操作副发动机的熄火、风机转速升降、吸盘升降、后门开关、箱体升降。并能测量显示多种模
拟量的数值。它体积小、重量轻、引线少。操作方便性能优良可靠。触摸屏还具有视频显示,司机可不
出驾驶室便能观察由夜间照明灯及红外线摄相提供的工作情况,是目前市面上简单有效的操作手段。吸
尘车使用成本低,没有频繁的扫刷更换,只有少量的橡胶易损件,每年的维护费用较低,和人工清扫相
比,一台吸尘车相当于30人左右的工作效率,节约了聘请清洁工的成本,以及人员的管理成本。
多功能吸尘车几大亮点:
智慧清扫,管理保障
通过车载智能传感器结合信息监控及远程管理系统,智慧管理车辆,实现清扫作业精细运作与调度,大幅提高路面清扫作业质量与效率。
真空纯吸,路牙无尘
利用流体动力学研究成果,运用负压纯吸原理,快速清洁路面缝隙和边道角落。节约水资源避免环境次污染。
快速作业,清扫
清扫车设计团队结合众多实际清扫作业环境,优选东风底盘研发设计,集成真空纯吸清扫技术。箱体容积大,清扫。广泛适用于主干道、高等级公路及高速路的路面与道牙清扫作业。
国V排放,节油环保
基于东风天锦车底盘研发制造,整车可靠性高。大扭矩柴油发动机,国V排放标准,适合市区道路运行,经济性能好。整车及配件便于维护保养。
1. 东风天锦(4700/5000轴距)型国五二类底盘,驾驶室带前翻,方向助力,9.00R20轮胎,前后桥带空气避震器。配备康明斯180发动机,带排气制动,轻量化,,低油耗。
2. 副发动机采用性能强劲的康明斯170发动机
3. 自动离合器驱动风机和高压水泵,风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。
4. 采用洛阳上市公司,北玻台信大功率耐磨免离心风机,无噪音,风大,使用寿命长
5. 高压水泵采用合资T7012IR型柱塞柱,流量,压力高,允许压力达到10MPa。
6. 清水箱充分利用了车载空间,容量大,内置水位器,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更,保障了清扫的效率。
7. 箱采用双层内胆不锈钢结构,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的。内置污水,通过后门处污水阀方便的将污水排至下水道,限度的利用了箱装载的空间。厢体采用倾翻卸料,带高压冲洗自洁装置。
8. 自洁装置可在箱卸料时帮助卸料,清洗箱内部。
9. 左右立扫为单扫盘,了扫刷的数量和扫刷消耗量,能使用成本。扫刷上加装装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现右扫和全扫等不同的作业
10. 宽吸嘴的吸口宽度达到2000mm,确保作业总宽度大于3m。4个高度可调的吸嘴轮,能方便和吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高
11. 吸盘内有杆,高压洗涤喷嘴布置在吸盘内部,不但清洗效果好,还能限度高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷杆安装在吸盘上,随吸盘升降,结构简单紧凑,杆的离地高度固定不变,达到清洗效果。
12. 车厢尾部带可调节的雾状杆,在节约水的同时二次污染及美化路面的效果
13. 液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便。驾驶室手动按钮式液压驱动左右立扫升降、左右扫肋、吸嘴升降、箱后门开闭、箱倾翻复位等机械
14. 扫盘摆线马达采用国内品牌,使用寿命长可靠,故障率低。
15. 液压管路采用德国技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
16. 采用中外合资液压电磁阀,关键电控元件采用德国西门子电器开关,可靠性高,使用寿命长
17. 加装手动泵应急,在副发动机停止的状态下也能举升箱,便于。
18. 后部采用LED箭头灯警示灯,行车作业
19. 非不锈钢件经电泳防锈处理,。
20. 副架承重梁用截面长160mm宽80mm厚10mm的方钢焊接而成,保障了整车性,让车辆行驶更。
21. 随车配备17米高压冲水卷盘和高压水一把,清理马路人行道和小更加便捷
22. 外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,整体协调匀称。造就低油耗,低噪音,流线型外观设计
23. 该车辆可根据客户需求装配雪铲,升降平台,高炮。充分利用空间,实现一车多用
具体配置:驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量为1500kg,,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量为1435kg。随底盘选装驾驶室。清扫宽度:3m,水箱容积:1m,垃圾容积:3m。选装:底盘所选装的驾驶室. 伊顿(美国)摆线马达,不锈钢水箱,汉商电磁阀组,控制开关(法国施耐德),北京风机,液压油管(广州天河),洒水电子水泵(上海加兴水泵)液压缸(上海润岛)。液压油泵采用意大利原装进口;电磁阀采用德国原装进口;液压管路采用德国标准技术密封结构形式,关键控制部件采用法国施耐德技术原件,使用寿命长,稳定可靠,故障率低;液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便;扫盘有防碰撞 自动避让功能,可根据地面泥沙严重程度及行车速度选择扫盘的清扫方式;吸嘴为后置浮动式,可自动调节适应地面凹凸不平的状况;可调节的雾状喷洒水压尘,在节水的同时消除二次污染。
一:清扫工作
1 打开控制箱电源,将控制阀指向副阀位置
2 启动副机
3 将副机离合器控制按钮指向合的位置,风机开始工作
4 将吸尘盒控制钮指向降的位置
5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置
6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置(左盘顺时针、右盘逆时针)
7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置
8 将水泵控制钮指向开的位置
9 车辆以适当的速度行驶,开始清扫动作
二:清扫结束
1 车辆停止行驶
2 将水泵控制钮、左喷水控制钮 、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置
3 将扫把控制钮指向中间的位置
4 将扫盘控制钮指向升的位置,然后再指向中间的位置
5将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置
6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置,然后再指向中间位置
7 将控制阀控制键指向中间位置
8 关闭副发动机
9 关闭控制箱的电源
一、 使用前的检查和准备工作
1. 定期检查各发动机机油的油面高度,切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机;
2. 检查燃油是否充足;
3. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量;当各油缸均处于缩回状态时,油箱中的油位不得低于游标的高标记的2/3处,液压系统是否有漏、堵现象;
4. 检查各结构件的连接部位是否可靠;
5. 检查轮胎气压是否充足。
二、 操作和使用
1.发动车辆,待发动机怠速工作几分钟后,达到正常工作温度,方可高速运转或行驶;
2.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后,停车并将车辆档位置于空档位置;
3.踩下底盘离合器踏板,按下取力器按钮;松开离合踏板,取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作;
4.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ACC”挡,电源指示灯亮,将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆,降下吸尘口,吸尘口距离作业地面约0.5厘米为宜,必要时可调整脚轮高度;
5.踩下离合器踏板,按下取力器按钮,脱开取力器,同时取力器蜂鸣器不再鸣叫;
6.旋动副发点火钥匙开关,启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制;启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板,再将油门手柄稍稍拉起一定位置,慢慢松开副发离合器踏板,启动风机,并调整油门手柄,使风机慢慢达到所需工作转速;同时可以打开反吹系统开关;
7.如需副吸尘口工作,将副吸口由收回位置打开至工作位置;吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时,应匀速行驶
8.吸尘作业完成后,务必踩下副发离合器踏板,关闭副发电机;
注意:关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置,同时踩下副发离合器踏板,待风机转速降至200RPM以下再旋动副发点火钥匙开关,将副发动机熄火,然后松开副发离合器踏板。
9关闭副发动机之后,踩下主发离合器踏板,按下取力器开关,松开离合器踏板,取力器蜂鸣声响起,旋动副发动机点火开关至“ACC”位置,按住吸尘口提升按钮,提起吸尘口;脱开取力器蜂鸣声停止后,将控制盒上电源旋钮旋至OFF,电源指示灯熄灭。