程力道路吸尘车,代理煤场喜欢的吸尘车厂家

吸尘车又称干式扫路车，主要用于路面冲洗、喷雾压尘、清扫作业，适用于任何水泥、花岗岩、大

理石、陶瓷、石板等硬地面。 吸尘车改变了以往的清扫车采用扫刷作业的传统方式，而是全部采用气流

纯吸式作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集存储起来，吸净率高达99%，并且无二次扬尘，平均

每小时清吸面积为：14000平方米。

吸尘车可有效地减少了粉尘污染，提高了空气质量，主要应用于钢铁厂、水泥厂、火电厂、煤场、

港口码头、高速公路、干线公路、城市道路、景区、机场的垃圾清吸、路面喷洒、清洗作业。针对高速

公路上因交通事故或其它原因产生的路面抛撒物，该车可快速地进行路面清理，可吸取路面上的石

子、瓜果皮、果核、纸屑、塑料袋、矿泉水瓶、石块、砖块、尘土和路面小沙粒等垃圾。吸尘车干吸式

作业，不用扫刷不用水，车子一过，地面干干净净。 吸尘车拥有结构简单、操作方便、无二次扬尘污

染、维护成本低、除尘效果好、清扫、卫生环保等优点。
吸尘车全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，吹吸结合，采用

空气动力学原理。多功能全吸式扫路车是采用专利技术研制的产品，它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷

扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾(所以小石头和落叶也可以

吸收的啦)收集储存起来，因此效率很高。可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒

物的含量，改善人们的生活环境。

多功能全吸式扫路车的特点：

1、全吸式干式清扫，作业时全部用气流完成，吹吸结合，无二次扬尘。

2、不用刷子不用水，节约能源，干吸式，车子一过，地面干干净净。

3、清扫效果好，从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除，清扫效率为 98% 以上，可谓“扫十遍不如吸一遍”。

4、结构简单，磨损件少，使用维护方便、操作简单。

5、使用维护费用低。

有了它，我们就可以很大程度上减少粉尘污染对人体的危害，降低空气中可吸入颗粒物的含量，当然

沙尘暴这种特殊天气情况除外。而且在一些缺水城市，用吸尘车就避免平常使用的洒水车来降低粉尘，

因为它可以做到不用刷子不用水，就能把地面的清洁工作做好，并且由于从国外引进了的技术，完全不

会出现二次扬尘，用句的诗句来说，就是“我轻轻地开走，带走一切垃圾”。

　　吸尘车的应用市场广阔，大到所有的城市道路，包括城市小区、广场、码头、停车场等，小到一些

污染工矿企业的生产园区，粉尘问题统统都能解决，不仅如此，小号的石子、秋天纷飞的落叶都能得到

有效地清除，清洁达百分之九十八。不像普通的洒水车因为机器经常性沾水，会生锈，吸尘车的

维护费用要低得多，也没有那么多的注意细节。
吸尘车的结构：洒水泵可冲路面的泥泞。双隔膜泵能对卸灰过程中及清扫路面有很好的压尘作用，

电路操作系统采用现代的触摸屏PLC及相关部件，操作便捷，只需要通过驾驶室内的控制面板就可

以方便的操作副发动机的熄火、风机转速升降、吸盘升降、后门开关、箱体升降。并能测量显示多种模

拟量的数值。它体积小、重量轻、引线少。操作方便性能优良可靠。触摸屏还具有视频显示，司机可不

出驾驶室便能观察由夜间照明灯及红外线摄相提供的工作情况，是目前市面上简单有效的操作手段。吸

尘车使用成本低，没有频繁的扫刷更换，只有少量的橡胶易损件，每年的维护费用较低，和人工清扫相

比，一台吸尘车相当于30人左右的工作效率，节约了聘请清洁工的成本，以及人员的管理成本。

多功能吸尘车几大亮点：

智慧清扫，管理保障

通过车载智能传感器结合信息监控及远程管理系统，智慧管理车辆，实现清扫作业精细运作与调度，大幅提高路面清扫作业质量与效率。

真空纯吸，路牙无尘

利用流体动力学研究成果，运用负压纯吸原理,快速清洁路面缝隙和边道角落。节约水资源避免环境次污染。

快速作业，清扫

清扫车设计团队结合众多实际清扫作业环境，优选东风底盘研发设计，集成真空纯吸清扫技术。箱体容积大，清扫。广泛适用于主干道、高等级公路及高速路的路面与道牙清扫作业。

国V排放，节油环保

基于东风天锦车底盘研发制造，整车可靠性高。大扭矩柴油发动机，国V排放标准，适合市区道路运行，经济性能好。整车及配件便于维护保养。

1. 东风天锦（4700/5000轴距）型国五二类底盘，驾驶室带前翻，方向助力，9.00R20轮胎，前后桥带空气避震器。配备康明斯180发动机，带排气制动，轻量化，，低油耗。

2. 副发动机采用性能强劲的康明斯170发动机

3. 自动离合器驱动风机和高压水泵，风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。

4. 采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免离心风机，无噪音，风大，使用寿命长

5. 高压水泵采用合资T7012IR型柱塞柱，流量，压力高，允许压力达到10MPa。

6. 清水箱充分利用了车载空间，容量大，内置水位器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更，保障了清扫的效率。

7. 箱采用双层内胆不锈钢结构，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的。内置污水，通过后门处污水阀方便的将污水排至下水道，限度的利用了箱装载的空间。厢体采用倾翻卸料，带高压冲洗自洁装置。

8. 自洁装置可在箱卸料时帮助卸料，清洗箱内部。

9. 左右立扫为单扫盘，了扫刷的数量和扫刷消耗量，能使用成本。扫刷上加装装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现右扫和全扫等不同的作业

10. 宽吸嘴的吸口宽度达到2000mm，确保作业总宽度大于3m。4个高度可调的吸嘴轮，能方便和吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高

11. 吸盘内有杆，高压洗涤喷嘴布置在吸盘内部，不但清洗效果好，还能限度高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷杆安装在吸盘上，随吸盘升降，结构简单紧凑，杆的离地高度固定不变，达到清洗效果。

12. 车厢尾部带可调节的雾状杆，在节约水的同时二次污染及美化路面的效果

13. 液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。驾驶室手动按钮式液压驱动左右立扫升降、左右扫肋、吸嘴升降、箱后门开闭、箱倾翻复位等机械

14. 扫盘摆线马达采用国内品牌，使用寿命长可靠，故障率低。

15. 液压管路采用德国技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

16. 采用中外合资液压电磁阀，关键电控元件采用德国西门子电器开关，可靠性高，使用寿命长

17. 加装手动泵应急，在副发动机停止的状态下也能举升箱，便于。

18. 后部采用LED箭头灯警示灯，行车作业

19. 非不锈钢件经电泳防锈处理，。

20. 副架承重梁用截面长160mm宽80mm厚10mm的方钢焊接而成，保障了整车性，让车辆行驶更。

21. 随车配备17米高压冲水卷盘和高压水一把，清理马路人行道和小更加便捷

22. 外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称。造就低油耗，低噪音，流线型外观设计

23. 该车辆可根据客户需求装配雪铲，升降平台，高炮。充分利用空间，实现一车多用

具体配置：驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量为1500kg,,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量为1435kg。随底盘选装驾驶室。清扫宽度：3m，水箱容积：1m，垃圾容积：3m。选装:底盘所选装的驾驶室. 伊顿（美国）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管（广州天河），洒水电子水泵（上海加兴水泵）液压缸（上海润岛）。液压油泵采用意大利原装进口；电磁阀采用德国原装进口；液压管路采用德国标准技术密封结构形式，关键控制部件采用法国施耐德技术原件，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便；扫盘有防碰撞 自动避让功能，可根据地面泥沙严重程度及行车速度选择扫盘的清扫方式；吸嘴为后置浮动式，可自动调节适应地面凹凸不平的状况；可调节的雾状喷洒水压尘，在节水的同时消除二次污染。
一：清扫工作

　　1 打开控制箱电源，将控制阀指向副阀位置

　　2 启动副机

　　3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作

　　4 将吸尘盒控制钮指向降的位置

　　5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置

　　6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）

　　7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置

　　8 将水泵控制钮指向开的位置

　　9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作

　　二：清扫结束

　　1 车辆停止行驶

　　2 将水泵控制钮、左喷水控制钮 、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置

　　3 将扫把控制钮指向中间的位置

　　4 将扫盘控制钮指向升的位置，然后再指向中间的位置

　　5将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置

　　6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置，然后再指向中间位置

　　7 将控制阀控制键指向中间位置

　　8 关闭副发动机

　　9 关闭控制箱的电源

一、 使用前的检查和准备工作

１. 定期检查各发动机机油的油面高度，切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机；

２. 检查燃油是否充足；

３. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量；当各油缸均处于缩回状态时，油箱中的油位不得低于游标的高标记的２/３处，液压系统是否有漏、堵现象；

４. 检查各结构件的连接部位是否可靠；

５. 检查轮胎气压是否充足。

二、 操作和使用

１.发动车辆，待发动机怠速工作几分钟后，达到正常工作温度，方可高速运转或行驶；

２.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后，停车并将车辆档位置于空档位置；

３.踩下底盘离合器踏板，按下取力器按钮；松开离合踏板，取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作；

４.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ＡＣＣ”挡，电源指示灯亮，将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆，降下吸尘口，吸尘口距离作业地面约０.５厘米为宜，必要时可调整脚轮高度；

５.踩下离合器踏板，按下取力器按钮，脱开取力器，同时取力器蜂鸣器不再鸣叫；

６.旋动副发点火钥匙开关，启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制；启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板，再将油门手柄稍稍拉起一定位置，慢慢松开副发离合器踏板，启动风机，并调整油门手柄，使风机慢慢达到所需工作转速；同时可以打开反吹系统开关；

７.如需副吸尘口工作，将副吸口由收回位置打开至工作位置；吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时，应匀速行驶

８.吸尘作业完成后，务必踩下副发离合器踏板，关闭副发电机；

注意：关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置，同时踩下副发离合器踏板，待风机转速降至200ＲＰＭ以下再旋动副发点火钥匙开关，将副发动机熄火，然后松开副发离合器踏板。

９关闭副发动机之后，踩下主发离合器踏板，按下取力器开关，松开离合器踏板，取力器蜂鸣声响起，旋动副发动机点火开关至“ＡＣＣ”位置，按住吸尘口提升按钮，提起吸尘口；脱开取力器蜂鸣声停止后，将控制盒上电源旋钮旋至ＯＦＦ，电源指示灯熄灭。