程力专汽红岩杰狮轻量化12方搅拌车上装特点：
◆ 采用全高强钢制作搅拌筒、叶片，采用HG700高强耐磨材料，焊接质量好，使用寿命延长一倍；
◆ 采用进口品牌液压系统（PMP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等）确保整车性能稳定，安全可靠；
◆ 通过数字化模拟搅拌流畅仿真实验，采用变角双对数螺旋线叶片，配合搅拌机及流动孔，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，砂浆密度和对误差低至0.32%，骨料密度相对误差低至1.55%，较行业水平低至50%；
◆ 容积利用率高，采用加高及延伸叶片布置，在大坡度的路况下，可业同等车型提高装载量达1方，容积利用率提升10%；
◆ 出料速度快，优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥3方/分钟，处于行业ling xian水平；
◆ 业罐体轻18%，每年节省油耗1万多元。
混凝土搅拌运输车结构原理
●取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
●液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
●减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
●操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
（2）控制搅拌筒的转速。
●搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
●清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
搅拌车罐子突然不转，应如何应对！！！
→ 发动机故障（不可能，轰隆隆响起在！！）检查油泵工作情况，传动轴是否损坏或断裂。
1，断了立即更换传动轴；
2，传动轴好的，油泵正常运转；
● 检查一下液压油是否漏光了（管子坏了换管子，密封件坏了换密封件）!
● 检查油泵控制阀摆杆是否正常摆动(驾驶室内与尾部摆动均无效果，此处可手动操作正反转，检查各连接杆是否松动或损坏)
● 检查一下散热器风扇是否运转，液压油乳化变白没有，液压油温度超过90度，液压系统就没有压力，罐子就不转了！（这种情况不要着急，用水冷却一下液压泵，液压马达，液压油温度下来，罐子就可以转动了。把料放出来，赶紧修理散热器或更换液压油！）
● 液压泵损坏了（情况复杂一点，内泻严重，其他损坏）；
如果出现以上几种情况，且混凝土没有凝结，液压马达、减速机没有故障，可以使用应急装置，用另一辆搅拌车的液压泵带动液压马达转动罐子，将混凝土放出，再检修！
→ 液压马达损坏了或减速机坏了！！这两种情况出现，不能使用应急装置！可以将罐体上的检查盖打开将混凝土放出。
→ 运输途中没有注意，罐子停了！混凝土塌住了，罐子翻不过去！（加油门感觉有压力能转就可能是这种情况）
● 检修孔在罐体上方怎么办？？可以用塔机、卷扬机将罐体检查盖旋转到下方，将混凝土放出；
● 罐子卡住了旋转不动怎么办？可以在罐体侧下方用气割开一个50厘米见方的孔（注意避开罐里的螺旋叶片，割下的罐壁一定保留，修复起来迅速、方便而且美观），将混凝土放出。
→ 罐子不转了，不要惊慌！不要忙乱！
坚持一个原则，不要让混凝土凝结在罐子里，清理凝固在搅拌罐里的混凝土是又费时间、又费钱的事！混凝土放出来，你可以从容处理搅拌车的故障！
