深圳宝安隧道地铁支撑梁拆除施工电话

切割及静态破碎结合拆除：对于基坑局部能摆放大型吊机而又有局部有局限性的，可以采取机械切割和静态破碎同时施工的方法，该方法可以大限度施工工期，同时对切割及破碎班组人员数量要求相对较低。

常见的钢筋混凝土内支撑拆除方法有哪些？

1、镐头机拆除支撑梁前，临近灌注桩1m处支撑梁处采用人工使用空压机破碎、凿断砼梁，以防镐头机损坏灌注桩。拆除施工前设置位移控制线，拆除施工过程中加强日常监测，发现位移问题立即上报并停止施工。

2、采用人工使用空压机分段破碎商品混凝土支撑梁时，施工人员站在支撑梁上破碎支撑梁上半部商品混凝土，依次向后退，将梁剔成斜坡型，然后再站在操作平台上，剔除下半部商品混凝土，依次向后退。

3、用镐头机破碎梁体时，每段砼重量视塔吊能吊重量来定，但长度不得大于1m，散落到地下室底板和负一层楼板上的商品混凝土块直径不得大于200mm。

4、钢筋清理: 当支撑被破碎以后，用氧气、乙炔对支撑钢筋进行切割，切割好的钢筋及时人工整理，用塔吊吊离基坑。

采用化学拆除是支撑梁拆除的常用方法：

这种方法利用化学药剂，如水泥凝胶、破碎剂等，将支撑梁的固定体系拆除，从而实现支撑梁的拆除。其优点是拆除时无需使用机械设备，可以有效地控制拆除的精度，但缺点是拆除过程中产生的污染大，以及使用药剂所带来的成本较高。这种方法利用物理力，如拆锤、拆钻等，将支撑梁的固定体系拆除，从而实现支撑梁的拆除。其优点是拆除时无需使用机械设备，可以有效地控制拆除的精度，但缺点是拆除过程中产生的噪声大，以及使用工具所带来的成本较高。