鞍山18米法兰组装电杆风电场线路电线杆

在呼张客运专线乌兰察布段，主要使用的是电力电杆，具体型号为Φ190-10米、Φ190-12米和Φ190-15米预应力电杆。除此之外，途径乌兰察布地区的集通铁路电气化改造也是一项庞大的工程。该项目西起乌兰察布市，东至通辽市，途经锡林郭勒盟、赤峰市，全长936公里，其中乌兰察布境内187公里,经过集宁区、商都县、化德县。集通铁路乌兰察布段主要是老旧车站改造，这条线路需要的水泥电杆就和车站密切相关，主要型号为Φ150-8.5米信号机柱和Φ150-10米信号机柱，起到引导列车进站出站作用。

强混凝土电杆在直线杆和转角杆的试验方案中，侧重对杆进行真型力学试验分析试验荷载，对杆身风荷载、杆身风荷载和地线荷载叠加、杆身风荷载和导线荷载叠加三种方式增加50%、75%、90%、95%、顺序的纵向荷载垂直荷载一次缓加至，垂直荷载一次卸至0%，以验证杆设计的正确性、合理性、可靠性。

中间连接法兰设计应注意四方面问题。《电杆标准》第5.2.2.1条款规定:电杆接头可采用法兰盘连接，法兰盘应按设计图纸制造，其质量应符合GB50205-2012《钢结构工程施工质量验收规范》的规定，法兰盘应进行热浸镀锌或热喷涂锌防腐处理。