卢湾供应山东科大制动器售后保障
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液压系统的工作介质采用 46 号抗磨液压油, 液压站主要根据系统工作的要求,调节
进入制动闸油缸的油压大小,以达到改变制动力矩的目的。液压控制系统原理如图 2 所示。
双路控制系统完全对称。通过手动换向阀 12 来选择工作系统。
) 将直流电通入线圈,检查电流方向,如方向正确时,线圈应向下移动。
检查好电流方向后,应不断增加输入线圈的电流,直到压力表达到 8.5 Mpa 为止。这时
大电流一般不大于 350mA。如大电流时达不到 8.5Mpa,应做如下检查:
a).挡板是否已将喷嘴口盖严;
b).溢流阀与电磁阀连接处是否漏油。
注意事项
1.应液压油的清洁,加油从空气滤清器的滤网上加油;
2.油箱的油位应满足标注高度,油箱的放置应水平;
3.在不同有季节下,应调整油液的牌号数;在野外冬季应采用与气候相适的液压油。
4.检修工作应在各用电设备断电后进行;
5.应经常切换双回路进行交换工作;
6.闸瓦磨损量达 5mm 以上时,应及时更换闸瓦;
7.应当经常检查和清洗滤油器;
8.闸瓦间隙不得大于 2mm,当间隙超过规定值时,需调整至 1~1.5mm;
9.制动闸漏油时,应及时清洗和更换密封件。