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油泵美国派克内齿合齿轮泵派克液压泵

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柱塞泵清洗的注意事项都有哪些
柱塞泵从一出厂,运输,上架,售卖,安装测试,经过一系列的交易后到达客户的手里,从正式运行工作开始,都是没有问题,能够正常运行的。但是随着柱塞泵的使用时间越来越长,会伴随着各种各样的异常,其实很大程度上都是因为柱塞泵里里外外变的脏了。
想要柱塞泵恢复原来的活力,就需要对柱塞泵进行清洗工作,而这里介绍的是柱塞泵的清洗注意事项。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体,防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀;
2、清洗过程中,液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为(50-80)℃时,系统内的橡胶渣是容易除掉的;
3、清洗过程中,可用非金属锤棒敲击油管,可连续地敲击,也可不连续地敲击,以利清除管路内的附着物;
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果,间歇时间一般为(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上,应装过滤器或滤网。刚开始清洗时,因杂质较多,可采用80目滤网,清洗后期改用150目以上的滤网;
6、清洗时间一般为(48-60)小时,要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定;
7、为了防止外界湿气引起锈蚀,清洗结束时,液压泵还要连续运转,直到温度恢复正常为止
8、液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
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柱塞式液压泵(简称柱寨泵)是靠柱塞在缸孔内的往复运动改变柱塞缸内的容积来实现吸液和压液的液压泵。与其他容积式泵相比,它具有以下优点:
1)工作参数高。常用压力达20-40MP, 压泵可达70MPa以上:常用排量为每转几毫开到500mlL,大排量泵每转可达数千毫升;常用柱塞泵的驱动功率在200KW以下,大功率柱嘉泵可达500kw以上。
2)。其容积效率可达95%以上,总效奉可达90%以上。
3)变量方便,变量形式较多。利用变量柱塞泵可较易实现液压系统的功率调节和无级变速。
4)使用寿命长。柱塞泵内轴承的设计寿命一般为 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用寿命可达10000h以上。
5)可以使用不同的工作介质。
6)单位功率的质量比较轻。
柱塞泵主要有以下缺点:
1)结构较复杂,零件数量多。
2)制造工艺要求高,价格较贵。
3)除阀配流柱塞泵外,一般对液压介质的污染比较敏感,因此,对使用和维护的技术水平要求较高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同,可将柱塞泵分为径向式和轴向式两大类。由于径向柱塞泵的结构比较复杂,径向尺寸大,自吸能力差,并且配流轴受液压不平衡力的影响,易于磨损,限制了其转速和工作压力的提高,因此在许多场合已逐渐被轴向柱塞泵所代替。但低速大转矩液压马达主要采取径向柱塞式
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柱塞泵复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。
进油过程当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。
供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力 出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。
回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
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变量泵可以用做单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵。随着它种类和型号不断丰富,它的使用范围也不断增大,例如在工程机械、冶金、矿山、船舶、民航等领域变量泵发挥越来越重要的作用。那么变量泵工作原理是怎样的呢? 变量泵工作原理 变量泵是排量可变的泵。
变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。变量泵径向柱塞泵包括活塞偏心式和轴偏心式,轴向柱塞式包括斜盘式和斜轴式。双向变量泵是指一台泵,在原动机转动方向不变的情况下,通过改变变量机构例如轴向柱塞泵的斜盘的倾斜方向或压缩比等方式改变排量的方法。例如原来是东北-西南向,改为西北-东南向,则变量泵原来的吸油口变成出油口,原来的出油口变成吸油口,即改变了液流的流向。
在闭式回路中,从而就改变了负载的转动方向 比如斜盘式泵存在斜盘及缸体的转动,在缸体中的柱塞一会儿吸油,一会儿压油。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵.齿轮泵和双作用叶片泵一般都为定量泵.变量泵结构复杂,价格高;变量柱塞泵靠出口压力反馈机构控制斜盘角度,从而控制柱塞得行程,达到控制流量的目的;变量叶片泵靠出口压力反馈机构控制偏心环的偏心量来达到控制流量的目的;也就是说,变量柱塞斜盘垂直时,流量为零,叶片泵同理。
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1.泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度。对于齿轮泵,泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其不同轴度不得大于O.1mm,采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0.05mm;对于叶片泵,一般要求不同轴度不得大于0.1mm,且与电机之间应采用挠性连接;同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求:
  (1)支座安装的斜盘式轴向泵,其同轴度检查允差事=0.1mm;
  (2)采用法兰安装时,安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0.1mm:法兰垂直度检查允差t=0.1mm;
  (3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮,然后通过弹性联轴节与泵联接,来泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内,特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验,以尽量避免共振。
  2.滤器的安装
  为避免泵抽空,严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40um,在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵,柱塞泵,油液的清洁度应达到国家标准等级16/19级,使用的过滤器精度大多为25~30um。吸油口过滤器的正确选择和安装,会使液压故障明显减少,各元件的使用寿命可大大延长。 
  3.配管的安装要求
  (1)进油管的安装高度不得大于O.5m。进油管清洗干净,与泵进油口配合的油泵紧密结合,必要时可加上密封胶,以免空气进入液压系统中。
  (2)进油管道的弯头不宜过多,进油管道口应接有过滤器,过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后,其油面离过滤器顶面至少应有100mm,以免空气进入,过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍,并且过滤器应经常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,压出管和回油管的通径不应小于规定值。
  (4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起,应单并插入油箱液面以下。
  (5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统,在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管,但压出口软管应垂直安装,长度不应超过400~600mm,吸入口软管要有一定的强度,避免由于管内有真空度而使其出现变扁现象。
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近日,全国范围内的强降温降云逐渐来临,
在北方地区更有甚环境温度小于零度。这样的情况下,对于我国应用比较广泛的柱塞泵使用来说是
个的考验。
它是利用工作腔内的多个固定容积的输送单位周期性的转化来达到输送介质的目的,如果放置在寒冷的室外,会对柱塞泵造成一定的影响。因此,要多注意维护以防冻裂泵,
缩短泵的使用寿命。我们下面就来分享一下关于冬季泵的那些有用的保养方法,让维修和保养变得更简单。
1,泵停用后,要就尽泵和管路内的剩水,并把外部泥土清洗干净,以免上冻后积水结术把泵
体和水管胀裂。
2.泵的底阀、弯管等铸铁件,,应当用钢丝刷把铁锈剧净,然后先涂上防锈漆后再涂上油漆,待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存。
3、用皮带传动的,皮带卸下来
后用温水清洗擦干后挂在干操、没有阳光直接照射的地方,也不要存放在有油污、腐蚀物及烟雾的地方。无论在何神情况下,都不要使皮带沾上机油,柴油或汽油等类物资,不要涂松香和其他粘性的物质。
4、检查滚珠轴承,如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要更换。对不需要更换的可用汽油或煤油将轴承清洗干净,涂上黄油,重新装好。
5、检查泵的叶轮是否有裂痕或小孔,叶轮固定螺母是否松动,如有损坏应修理或更换。若叶轮磨损太多或已打坏,一般应更换新叶轮。局部损坏可进行焊补,也可以用环氧树脂砂浆修补叶轮,修复后的叶轮一般应进行静平衡试验。检查叶轮减磨环处间隙,如超过规定值,应修理或更换。
6、对弯曲或磨损严重的泵轴,应当修复或更换,否则会引起转子的不平衡和有关部件的磨损。
7、卸下来的螺丝浸泡在柴油里用钢丝刷刷洗干净,并涂上机油或黄油,重新安装起来或者用塑料布包好后放好(也可浸在柴油中保存),以免锈蚀或丢失。
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可调压叶片泵的工作原理及应用
可调压VICKERS叶片泵原理以及哪些介质适用叶片泵输送的?这个问题对于新用户来讲可能大致不的很理解吧?可调压叶片泵原理以及哪些介质适用叶片泵输送的讲解如下。
一、可调压叶片泵工作原理
1、在可调压叶片泵腔内,相互垂直地安装在一对平行轴上有二个“8”字形的转子,由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间,转子与泵壳内壁之间,保持有一定的间隙,可以实现高转速运行。
2、叶片泵是在原ZYB叶片泵基础改进而成的,ZYB-B高压叶片泵主要零部件材质选用更加耐磨材料,经热处理具有很高的强度和硬度。调压叶片泵在结构上采用多项的液力平衡技术,使泵在高压工作时、噪音小、运转平稳定,保压时间长等性能。
二、可调压叶片泵适用范围
1、普通可调压叶片泵主要适用于输送具有润滑性的介质,该介质不能含有固体颗粒和纤维,不能有无腐蚀性,输送介质温度不能200℃,粘度范围不大于1500mm2/s含有非金属杂质的重 油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。特别适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。
2、可调压叶片泵是在普通ZYB叶片泵的基础上,通过加温来解决输送沥青及冷凝油而改制而成的,它的原理是通过在泵壳外表或端盖加保温层,通过导热油或蒸汽在保温层内进行循环达到对泵保温效果,从而达到对沥青及其他常温下不能输送的介质进行输送的功能,泵可以连续工作也可以间歇工作,运行状态良好。
T6C-022-1R02-B1
T6C-022-1R03-B1
T6D-B35-1R02-B1
T6D-022-1R03-B1
T6C-022-1R00-B1
T67B-B05-1R01-A1M0
T6DC-038-003-2R00-B1

齿轮泵是属于容积式泵中转子泵的一种,由静止的泵壳和旋转的转子组成。按齿轮形式分为:正齿轮、人字齿轮和螺旋齿轮三种,按齿轮啮合形式分为:外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。它没有吸入阀和排出阀,靠泵体内的转子与液体接触的一侧将能量以静压力形式直接作用于液体,并借旋转转子的挤压作用排出液体,同时在另一侧留出空间,形成低压,使液体连续地吸入。
  
  当齿轮沿着按如图所示方向旋转时,在齿轮逐渐脱离啮合的左侧吸入腔中,齿间密闭容积增大,形成局部真空,液体在压力差的作用下被吸人到吸液室。随着齿轮旋转,液体分两路在齿轮与泵壳之间被齿轮推动前进,送到右‘侧排液室。在排液腔中,由于两齿轮逐渐啮合而容积变小,压力增加,齿轮间的液体被挤到排液口。齿轮不断旋转,液体不断被吸入和排出,达到输送液体的目的。因此说齿轮泵是依靠互相啮合运转的齿轮工作室容积间隙变化而完成输送液体工作的。
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产生原因:
1)原动机与泵的旋转方向不一致;
2)泵传动键脱落;
3)进出油口接反;
4)油箱内液面过低,吸入管口露出液面;
5)转速太低,吸力不足;
6)油液粘度过高或过低;
7)吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅;
8)吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅;
9)吸入管道漏气。
排除方法:
1)纠正原动机旋转方向;
2)重新安装传动键;
3)按说明书选用正确接法;
4)补充油液至低液位线以上;
5)提高转速至泵的低转速以上;
6)选用推荐粘度的工作油液;
7)清洗管道或过滤装置,除去堵塞物;更换或过滤油箱内油液;
8)按产品样本和说明书正确选用过滤器;
9)检查管道各连接处,并予以密封、紧固。
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下一条:端子排数字量输入模块贝加莱
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