佐涂聚合物防水聚脲管道内壁8710涂料

由于场地环境复杂，被涂物体的形状各不相同，并且有许多相关的影响因素，例如风的大小，基体的粗糙度，施工人员的技术，施工量等。 油漆损失，客户需求，施工技术等都会增加材料量和成本。一次选用手工聚脲，涂层性能。聚脲具有的耐紫外线、高弹性能，断裂伸张率>450%，这是传统卷材或者涂料不能媲美的，长时间不开裂不风化，可以抵抗建筑物沉降裂缝引起的漏水。

手工聚脲拉拔强度。聚脲拉伸强度达到16Mpa，具有很强的应力变化能力。传统卷材拉伸强度只有3Mpa、涂料6Mpa，这也是造成卷材或者涂料防水层撕裂脱层的主要因素。
手刷聚脲附着力。通过拉拔器对聚脲和混凝土基层的粘结力测试，聚脲平均附着力>6Mpa，而传统卷材和涂料同混凝土基层的粘结力只有2Mpa。过低的防水材料与基材粘结力常常会造成防水层整体脱落、空鼓质量缺陷。

聚脲使用喷涂设备施工，速度快，3-5秒固化干燥，单枪日喷涂施工量1000㎡以上，大大的节省了人工和时间；而传统防水卷材及防水涂料需要大量的人工操作，速度慢，成本高，不能适应短时间内修缮交付使用要求。

聚脲99%固含量，无VOC产生，属于环保材料，不易燃烧，了在一些有限空间的施工安全。传统防水卷材需要液化气热熔，容易引起火灾，热熔挥发出来的气体有害于人体健康。防水涂料除水性涂料外，大部分都有稀释剂或者溶剂成分，VOC都很高，而且会发出来的气体容易引起燃烧甚至爆炸，属于危险品材料，在贮存和运输条件方面都有许多限制。

聚脲耐阴极剥离底漆完全干燥后，检查整体效果，是否有缺陷，合格后由聚脲枪手进行喷涂。需要试喷，确定符合要求后再进行大面积喷涂，喷距保持80-100㎝，管径在500以下的碳钢埋地管道需要采取在转胎上面喷涂，以适应有效的喷涂面积碳钢埋地管道外壁聚脲喷涂厚度在2㎜左右。聚脲这种秒干喷涂材料属于高固含双组份材料，3-5S成型固化，8h后就可以投入使用，表面应该光滑无气泡无针眼等不良缺陷，发现缺陷及时补涂，在4h内处理，超过规定时间对聚脲层进行处理，方法就是涂刷聚脲连接剂，才能进行二次聚脲喷涂。聚脲涂层完毕后用进行电火花检测，电压8KV，无漏点现象视为合格成品，并且粘贴防腐蚀成品合格标签。严禁无检测合格标签的聚脲涂层碳钢埋地管道入沟预埋。

涂层厚度及施工方法：
无论采取刮涂，滚涂或者喷涂的涂层施工方法，在环境温度10℃以上，基材露点温度3℃，湿度≤80的条件下进行。聚脲重防腐涂料涂层干膜厚度推荐在400μm，分4次进行，每一层干膜厚度100μm左右，上下涂层覆涂以底层未充分干燥情况下进行，一般在25℃小不得小于5小时，大不得超过3天。喷涂用稀释剂配套聚脲重防腐涂料稀释剂。自然常温固化后的聚脲重防腐涂料要在养护7天后才能使用，如果是加温固化在加温结束后4小时就可使用。使用时介质温度浓度及静止或者动态程度不得超过聚脲重防腐涂料使用极限。