蒂固自补液加装方式

蒂固自补液加装方式

1.取出气门芯，把轮胎的气放净，将“自补液”倒置摇均匀，打开甁嘴，连接套管，从气门嘴挤进轮胎里。

2.处理进气口上的残物，拧上气门芯，按轮胎上标注规定的气压给轮胎充足气。

3.将“自补液”加装注入，需360度轮转几圈，让胎内自补液能循环均匀。

蒂固自补液加装前要求

1.自补液须是原封且在保质期内方能使用。

2.使用前要倒置用力将自补液充分摇均匀。

3.轮胎内有使用过其它自补液，如若更换使用本品，需将原有轮胎内周清洗干净，且胎内不能有残留与水，方能使用。

蒂固自补液不能补胎范围

1.自补液在轮胎内流动，约1-2厘米，如果漏气口在轮胎的侧面或上面，覆盖不着，便不能弥合。

2.扎破物直径若大于8mm则超出补合范围，注入自补液如果不能弥合，可将破口处擦干净再进行其它方法补胎。

蒂固自补液修补要求及现象

1.充气过程中如发现漏气，要转动轮胎，让漏气口垂直于地面，再充足气。

2.修补破口处时，拔钉后需垂直于破口处停顿几秒钟，让自补液充分融入。

3.修补破口处时，如个别出现冒泡属正常，不是漏气，不影响正常行驶。

4.修补破口处时，胎内有气压，拔钉后出现自补液渗出或滴出是属正常现象，不影响使用。

蒂固自补液加装异常现象

1.自补液从气门芯灌装不进去，检查气门芯自身是否堵住，需用细微的东西将气门芯疏.通，方能继续加装。

2.新轮胎出现被扎胎时需使用自补液，充气气压不宜过足，不能超出轮胎规定气压。