蒂固自补液加装方式
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蒂固自补液加装方式
1.取出气门芯,把轮胎的气放净,将“自补液”倒置摇均匀,打开甁嘴,连接套管,从气门嘴挤进轮胎里。
2.处理进气口上的残物,拧上气门芯,按轮胎上标注规定的气压给轮胎充足气。
3.将“自补液”加装注入,需360度轮转几圈,让胎内自补液能循环均匀。
蒂固自补液加装前要求
1.自补液须是原封且在保质期内方能使用。
2.使用前要倒置用力将自补液充分摇均匀。
3.轮胎内有使用过其它自补液,如若更换使用本品,需将原有轮胎内周清洗干净,且胎内不能有残留与水,方能使用。
蒂固自补液不能补胎范围
1.自补液在轮胎内流动,约1-2厘米,如果漏气口在轮胎的侧面或上面,覆盖不着,便不能弥合。
2.扎破物直径若大于8mm则超出补合范围,注入自补液如果不能弥合,可将破口处擦干净再进行其它方法补胎。
蒂固自补液修补要求及现象
1.充气过程中如发现漏气,要转动轮胎,让漏气口垂直于地面,再充足气。
2.修补破口处时,拔钉后需垂直于破口处停顿几秒钟,让自补液充分融入。
3.修补破口处时,如个别出现冒泡属正常,不是漏气,不影响正常行驶。
4.修补破口处时,胎内有气压,拔钉后出现自补液渗出或滴出是属正常现象,不影响使用。
蒂固自补液加装异常现象
1.自补液从气门芯灌装不进去,检查气门芯自身是否堵住,需用细微的东西将气门芯疏.通,方能继续加装。
2.新轮胎出现被扎胎时需使用自补液,充气气压不宜过足,不能超出轮胎规定气压。