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周口销售尿素桶供应商,PE尿素桶制造

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车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为车用尿素原料和超纯水。

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的产品。

车配尿素是SCR计划方案的添加物,它与SCR金属催化剂一起将柴油机排出的有危害氮氧化合物转化成没害的水蒸汽和氮,进而降低有机废气浓度值,具有保护生态环境的功效。在选购车配尿素时,留意尿素溶液的采用,车配尿素一般是含量为32.5%的高纯尿素溶液,而不是一般的农用机械尿素加水而成,农用机械尿素所含杂质和金属元素成份较多,假如采用那样的尿素溶液会使坐落于消音器里的催化器媒介中毒了无效,进而毁坏催化器媒介,检修成本较为价格昂贵。

劣质尿素中杂质、金属离子等化学成分含量超标,若长期使用极易堵塞并损坏尿素喷嘴、尿素溶液输送管道和后处理系统零部件,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会导致后处理系统故障,严重降低SCR系统使用寿命。

目前很多小厂为了降低成本,大多会从市面上回收空桶进行再充装销售,这些回收的桶内部或多或少都残留一些杂质,或者回收桶在使用和运输过程中接触到一些油污、灰尘、微生物,第二次充装时这些污染物很难被清除干净就会污染尿素溶液。
正常车用尿素溶液会有淡淡的氨气味,但如果开盖后发现铝箔鼓起且拆开后刺鼻性气味较重则说明该桶溶液已经出现大量氨气析出,溶液很有可能已经浓度不达标,加入车辆后会引起车辆报警甚至限扭。出现这种现象可能存在以下几种原因:
a、使用劣质颗粒或农业尿素颗粒;
b、储存环境温度较高,导致氨气析出。

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