二手20方散装饲料车交易市场35吨散装饲料运输车

二手20方散装饲料车交易市场 35吨散装饲料运输车

　　了散装车的形象，用户的形象。顶部采用花纹板，安全系数。11.严格的检验、的设备:公司所有产品出厂前，均在试验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备，了每一台散装饲料车的和可靠性。

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm;安装具有定位功能的行驶记录仪.装有ABS,ABS型号:C2000,0,生产厂家:东科克诺尔商用车制动(十堰),威伯科汽车控制().车辆的长度/轴距/后悬(mm)的对应关系为:86。

　　选装箱体后门结构;随底盘选装驾驶室;选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部液压尾板结构,选装箱体左侧带风扇结构,选装箱体前部直角结构;后部装有升降机和液压尾板,液压尾板收起状态的水平长。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。　　m;厢体顶部封闭,不可开启,侧面选装开门和不开门;选装液压尾板,尾板收起状态时的水平长度为295mm;安装具有定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂家:ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰)、ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制系。

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　栅顶部的高度为2600mm;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓连接;后防护装置材料为Q235,焊接连接,断面尺寸为:120×50(mm),离地高度为:470(mm);ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动(十堰),型号。

　　散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备，防止饲料与外界，而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现，不仅了运输成本，而且了饲料在整个流通中的运行，并确保畜禽可以食用饲料。

　　箱体设计干净卫生方便清洗也可作普通载货汽车使用。程力威牌畜禽运输车可根据需求设定2-3层，采用液压升降，可根据畜禽大小设定不同高度，车辆内部空间利用率。,dCi350-51,dCi385-51,dCi420-51,dCi4。　　散装饲料运输车有如下几个特点：1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

　　短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置：东风天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，发动机：东风DDi75E260-60，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×[7+4]mm，前桥4。