铁路A桩安全保护区B型标桩混凝土标桩厂家

铁路AB桩规格尺寸
    铁路A桩外形尺寸：900*450*100mm
    铁路地界桩常用规格：800*140*100mm;800*100*100mm,800*120*120mm,1000*120*120mm
    铁路保护区 A桩外形尺寸为：900*450*100mm
    B桩由两部分组成，牌子跟立柱
    牌子尺寸：1000*600*60mm 立柱尺寸：150*120*2200mm
    铁路AB桩制作工艺
    1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径6mm螺纹钢，混凝土灰号C30.
    2.标桩地上部分表面均喷涂黄色防水涂料，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
    3.标桩正面面向线路外侧。
    铁路线路安全保护区标桩A型标桩：900*450*100mm  
    安全保护区B型标桩用标牌：1000*600*60mm  
    铁路水泥界桩：800*140*100mm
    警冲标:距轨枕顶面高度为300mm，一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为100mm，警冲标高枕面距离一般为300-350mm。
    机车停车位置标：标牌为1100*2400mm，字号为150*100mm。 
    站界标：站界标牌为640*300mm，“站”、“界”字为200*260mm。铁路AB桩定义
    铁路线路安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。
    铁路线路安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据《铁路运输安全保护条例》设立”。
 铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。
 铁路保护区AB桩材料：灰号为C30的水泥，桩体内部由ф6.0mm螺纹钢三横四竖捆绑结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外白色防水涂料，字体喷红色涂料。
铁路保护区AB桩工艺：制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包

广东梅州铁路A桩安全保护区B型标桩混凝土标桩厂家

5月7日，在广西百色市凌云县境内黄桶至百色铁路（以下简称黄百铁路）那福隧道开始掘进施工，标志着广西段隧道工程全面进入施工阶段。

黄百铁路位于贵州、广西境内，北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路，是西部陆海新通道西通道的重要组成部分，沿线途经百色革命老区、苗族、瑶族、布依族等少数民族地区，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。

那福隧道全长12357米，是黄百铁路全线7座超过10公里的特大型隧道之一。根据施工计划组织，隧道将采用“2斜井1平导”辅助坑道布置，共计7个作业面进行施工。

黄百铁路广西段新建隧道33座、总长109.735公里；新建桥梁33座、总长15.974公里，桥隧比高达90.6%，是目前广西桥隧比高的铁路。

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