江西上饶聚酯玻纤土工格栅销售,鄂尔多斯80KN玻纤格栅厂家

由于路面暴露在大气中,沥青面层和旧水泥混凝土面板在温度周期性变化的影响下会收缩和膨胀,产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面接缝处应力不连续,沥青面层同时承受着自身和旧路面产生的温度应力。特别是在冬季温度较低时,沥青加铺层接缝处由于拉应力过大而产生裂缝,产生温度型反射裂缝。

玻纤土工格栅这种材料是主要以玻璃纤维为原料，采用一定的织造工艺制成的网状结构材料，在工程使用中比较广泛，而且这种材料可以发挥的性能作用是比较强的。玻纤的成分是氧化硅，是无机材料，其理化性能非常稳定，且具有强度大，模量高，较高的耐磨性和良好的抗寒性，不会长时间蠕动;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制作用;提高沥青混合料的承载能力。由于表面涂上特殊的改性沥青，使得它具有双重复合功能，大大提高了土工格栅的耐磨性和剪切能力。

一层填充达到一定厚度后，用碾压设备实施碾压。碾压非常充分，使其密度更好。然后，将玻纤土工格栅翻卷和翻包共2m，绑在上层玻纤土工格栅上。修整和锚固采用人工方法，确保结构牢固，防止松动。与此同时，在卷绕端外实施1m的土工格栅养护，防止人为损伤，使玻纤土工格栅自身的功能，提高高速公路路基的质量。工程完成后，玻纤土工格栅质量达标，按照相同程序施工剩下的各玻纤土工格栅。玻纤土工格栅全部施工完毕后，填筑上部堤坝。