江西公路冷补料咨询,沥青冷补料厂家

如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。

冷补沥青材料应采用液体沥青，在80℃-120℃之间可形成流动的液体，当温度降至室温时，可适用于增强粘附性的液体沥青集料，其粗料一般采用玄武岩、石灰石等石料，细料为机制砂或天然砂，矿粉为碱性岩石，养护工程的粗料为石灰石，细料为机制砂，矿粉为石灰石。沥青冷补料的特点，具有良好的粘结性和松散性，可在各个季节施工，同时，冷补料储存方便，施工操作简单，机械笨重，修补速度快，储存时间长，广泛用于冬季道路养护，沥青冷补料。

冷补料冷补修补公路坑槽，先要将坑槽内的污物、泥浆等清除干净，将袋装的嘉格冷补料倒入坑槽，摊铺均匀，成中间高周围低的状态，且低处高出路面0.5cm，高度差不宜明显，坑槽越小，高度差宜越小，再使用压路机或平板夯等压实。厚度大于5cm时，注意分成压实，平板夯压实后需高出路面0.3cm左右，否则后期易出现修补处低洼现象。