承德PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料价格实惠,道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料

适用范围：

　　适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。

　　桥面防水施工技巧

　　第1步：清理桥面基层。

　　这是桥面防水层质量的主要步骤，也是做好桥面防水层工作的前提。主要处理混凝土表面的杂质、油污和不均匀部位，如填充或抛丸。

　　步骤2：在桥面上喷涂防水涂料。

　　根据桥梁设计要求，防水层的施工应防水层的均匀性、平整性和完整性。有时对于防水层的使用，我们不能简单的预测，材料的数量和各种因素都有关系，防水层材料的数量应根据设计要求和施工现场的具体情况进行处理。

　　第三步：防水层的维护。

　　防水层完成后，应充分维护防水层。在维护期间，应保护防水层涂层不受损坏。在防水层涂层未完全干燥、沥青混凝土未铺筑前，严禁通行，以免损坏防水层。

包装、保存期

　　50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

　　由zhong国公路建设行业协会主办的“quan国公路发展云端论坛”线上召开，会上由万泰公司申报的两项工法《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》获得2019年度公路工程工法。

　　《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》有效解决了隧道传统封端时木材浪费大、安装速度慢、耗费人工多、木模板受力集中等技术难题，通过对设备的斜位移调节块可实现不同厚度二次衬砌的施工，钢端模一次加工成型循环多次使用，节约了工期和人工成本，减少了周转材料的使用。《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》针对隧道洞口段特殊地质条件、生态敏感性高不易大开大挖等技术难题，采用洞内外结合注浆法“先加固，后开挖，再补强”，隧道暗挖法施工安全和后期运营稳定，加快施工进度，降低成本，经济效益显著。

使用范围

　　1、屋面和地下室等混凝土的防水或补强，厨房、卫生间的防水；

　　2、PVC管与楼板间连接部位的防渗；

　　3、桥梁桥面防水、防腐蚀；

　　4、地下工程地面与墙体及桩头的防水兼防腐蚀；

　　5、地铁工程大开挖地段结构及车站顶板与侧墙的防水兼防腐蚀；

　　6、过江隧道大沉管的外防水兼防腐蚀；

　　7、文物保护单位木结构梁柱的加固补强与防水兼防腐蚀；

　　8、混凝土保护剂等。

FYT-1用于钢板表面的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈

　　抛丸前，应shou先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhen孔、飞边和毛刺等，否则通过打磨加以清除，锋利的边角处理到半径2mm以上的圆角；

　　用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；

　　用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

　　（2）、除锈要求

　　环境要求

　　A、遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；

　　B、温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。

　　磨料要求

　　A、磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；

　　B、保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。

产品技术标准：Q／NYIM1-2008标准

　　序号项 目性能指标检测结果

　　1外观棕褐色，均匀粘稠液体符合

　　2固体含量，≥45%

　　3表干时间，h≤4<4

　　4实干时间，h≤8<8

　　5耐热度，(140℃)无流淌、滑动、滴落符合

　　6不透水性，(0.3MPa，30min)不透水符合

　　7低温柔性，(-15℃)无裂纹符合

　　8拉伸强度，Mpa≥0.5---0.55

　　9断裂伸长率，≥800%

　　10粘结强度，MPa≥0.40---0.44

　　序号项 目质 量 指 标

　　I型II型

　　1固体含量，%，≥45

　　2表干时间，h≤4<4

　　3实干时间，h≤8<8

　　4不透水性，0.3Mpa，30min不透水不透水

　　5耐热性，2h 170℃±2℃---200℃±2℃

　　无流淌、滑动、滴落

　　6低温柔性，2h-15℃±2℃----10℃±2℃

　　无裂纹

　　7断裂延伸率，%，≥800---400

　　8粘结强度，Mpa，≥0.40---0.40

产品特点：

　　1）良好的密封性能水泥砼铺装层不渗水、漏水；

　　2）与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切；

　　3）良好的低温抗裂性和高温性。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；

　　5）高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移；

　　6）耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。

　　施工现场：