通道闸美观大方，采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降，采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，死机；采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命，箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理，坚固，不退色。配上地感检测保护装置，以及的压力电波检测技术jnlgzn，可有效防止砸车现象发生。闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆停车场起落杆，主要用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
车牌自动识别系统是一项使用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的形式识别技术。其硬件根底一般包括触发设备（监测车辆是否进入视界）、摄像设备、照明设备、图像搜集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件中心包括车牌定位算法、车牌字符切开算法和光学字符识别算法等。某些车牌自动识别系统还具有通过视频图像判别是否有车的功用称之为视频车辆检测。一个完好的车牌自动识别系统应包括车辆检测、图像搜集、车牌识别等几部分。
本系列升降杆运用梯形丝杆驱动，升降进程平稳、可靠，具有任意方位自锁功用。
选用了方型截面的杆体，导向性好，杆体的抗弯和抗扭性能好。
每节杆体完成联动组织，升降时刻短。可电动、手动操作，且手摇操作便利。
升、降时有精密定位组织，消除了杆间的空隙，可确保到位时杆体的摆动量和改变量小。
每节杆间都选用密封橡胶密封，升降杆的防水、防砂、防冰性能好。每节杆体表里都有涂覆层维护，外外表都有油漆层维护，因此在野外长时刻作业的三防性能好。
因为杆体刚、强度高，可自立式作业，因此作业时不需求选用风绳维护，使升降杆对运用阵地的需求大大下降，并节省了人手。
升降杆装备导线框、手摇把等附件，手摇把方位可根据用户需求选用，上端法兰装置尺度可根据用户需求定制。
当前，电动升降杆分为标准型升降杆和智能型升降杆二类。其间标准型升降杆是满意升、降、停并能提供上下到位信号等基本功用，智能型升降杆的装置尺度和外形尺度和标准型相同，首要区别在操控方面，可提供高度显现（显现精度为100mm）、毛病报警、CAN总线、RS485串口、信号输出、毛病储存等功用。