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其实在生产的时候，主要使用到的方法有两种，一种是纺粘法，还有一种就是针刺法，相比较下，这种针刺法在我国的使用比例是比较大的，在生产的过程之中，它主要使用到的原料就是涤纶，其次就是丙纶和维纶，所生产出来的产品它的重量主要为100～800克/平方米，随着社会的不断进步，这种产品它得到了快速的发展，而且现在它已经成为土工布的主要组成部分。

土工布产品作为沥青路面不可缺少的材料，可以防止路面因低温龟缩而产生裂纹，能改变路面的结构应力分布，阻止反射裂缝的扩展，还可以减轻车辙的轧痕。这种土工布经表面化学处理后，增强了纤维与沥青的黏结力，使其可在160℃高温的沥青混合料接触后，不会产生开裂及翘曲变形。具有优良的施工性能，可以延长公路的使用寿命，并可相对降低路面结构层厚度，从而达到降低公路建设造价的目的。

土工布的种类很多，分类方式也各不相同，比如按生产工艺的不同，可以分为针织、非织造和机织土工布几种，机织土工布的性能和生产工艺；机织土工布是由两组长丝或扁条穿梭织成的，有单层和双层之分；其主要原料是聚丙烯扁丝布为主，尼龙丝高织机织物为辅，工程中常用的规格一般是200~500g/㎡，幅宽4m左右。单层机织土工布的生产工艺：聚合体切片粒子→长丝（或扁条）经纱→粒子储存→纺丝→整体织造→检验整理→成品。习惯上，单层机织布也称为是土工反滤布；而双层的则称为土工模袋布。