北京CQP25.4-D盘式制动器简介

当摩擦片磨损后，工作行程增大至8mm时，需马上调整杆使工作行程重新调整4mm左右，不然制动无效，调整后应拧紧螺母，当摩擦块磨损到6mm左右时需更换磨损块

根据制动器的构造分为块式，带式、盘式、圆锥式。根据操作情况分为常闭式，常开式，综合式
等。根据驱动方式分为自动式、操纵式和综合式。根据动力来源的不同分为手动式、脚动式，电磁
式、液压式、电磁液压联合式等。

液压制动设备是将踏板力转换成液压能的方式来传递制动力的，其传动组织简略，但制动器发生的制动力矩与踏板力成线，若轮胎与路面的附着力满足，则汽车所遭到的制动力与踏板力成线。这项功能称为制动踏板感(俗称脚感)，驾驶员由此能够直接感觉到汽车制动设备的各种工况能否正常，来疾速确诊。