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本溪无机富锌底漆用途桥梁钢结构防锈漆

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环氧富锌底漆以环氧树脂为基料,聚酰胺为固化剂,超细锌粉为主要防锈颜料,加入了一定量 的铝银浆和氧化铁红,可以增加耐热性能,防止锌盐的产生,环氧富锌底漆施工比无机富锌底漆要方便,当然它的施工温度与其他环氧富锌树脂涂料一样有一定限制。有的阴极保护作用,的防腐性能,干燥快,附着力强,良好的抗冲击耐磨性,很好的可气割性和可焊接性。同喷砂处理后的钢材附着力。主要被用于钢铁表面临时保护防腐,亦可用于船舶、桥梁、海上平台及钢结构防锈底漆。

环氧富锌底漆是一种由二级分散体的环氧乳液、聚酰胺水性分散体固化剂和锌粉组成的双组份水性环氧底漆。水性环氧富锌漆不仅能够应用于多种机械设备的防腐防护,同时也在铁路桥梁防腐保护中承担重任,城市发展离不开轨道建设,近几年铁路桥梁的不断融汇贯通,将祖国的各个命脉逐渐打通,户外钢铁防腐的技术提升,在这种大环境下随之发展,环氧富锌漆的需求量也随之加大。

对通用环氧底漆的要求,简单说就是通用性强,适用性广,宽容度高,综合性能不差,其实要求越模糊,想做好就越难。对通用环氧底漆来说,树脂,溶剂,防锈颜料,助剂,干燥性能,柔韧性,都是做配方时要考虑到的。
  主要做重防腐涂料,对通用环氧底漆做的并不多,一些所谓经验其实是纸上谈兵。个人觉得要做好通用环氧底漆,要从以下几个方面着手:
  1 树脂
  通常以环氧树脂为主题树脂,对基材的附着力好,对潮湿界面的宽容度高
  2 溶剂
  总体原则,要慢干,常规溶剂之外,搭配挥发性慢溶解力好的高沸点溶剂比如丙二醇醚之类,添加比例由试验确认。
  如果要施工在潮湿基材上,则需要添加少量水溶性的溶剂,通过溶剂挥发将基材的水分带出一部分,减少水分对漆膜的影响。
  3 固化剂
  常用聚酰胺类固化剂和腰果油类固化剂,前者通用性强,重涂间隔时间长,漆膜露天暴晒不易变色发花,后者对潮湿基材和有轻微污染的基材有很好的附着力,但一变色,在冬天和潮湿环境下更有优势,二者可以酌情选用。不过,一个原则是漆膜的实干时间一定要长于漆膜表干时间。

环氧富锌底漆顾名思义,即环氧树脂和锌粉为主要原材料的底漆品种。价格很低的所谓:“富锌底漆”,锌粉含量极少,甚至没有,而富锌底漆锌含量标准为:干膜锌粉含量不小于70%,国际标准甚至高达80%以上。
环氧树脂的含量及质量不同,环氧树脂直接决定了油漆的附着力程度,特别是在锌粉类油漆中,树脂的质量至关重要。因此,环氧富锌底漆的树脂含量、品牌均优于廉价“富锌漆”,成本自然高出很多。
2、即使所采用的原料相差不同,油漆的固含量不同,价格差异自然也是。
环氧富锌漆作为一种钢结构涂装产品,比较能体现其性价的每平米的价格。下面,简单比较两种不同固含量的富锌底漆的价格差异。

在实际的使用过程中由于应用环境、装饰性、防腐年限的不同而拥有多种涂装防腐配套方案,下面我们来看看深受用户的偏爱的几种配套:
  1、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+环氧面漆
  配套优势:一般用于室内钢结构涂装,就有良好的耐酸碱性能,漆膜耐磨,面漆颜色可定制,装饰性能也很出众。防腐年限一般5-8年。
  2、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
  配套优势:各方面性能都非常良好,耐酸碱盐、耐溶剂、耐油、自洁性强等等,耐候、保光保色,装饰性也好,当然价格肯定也不会低,所以这个配套一般都用在一些工程上,比如,大桥、建筑、国建等,防腐年限一般20年以上。
  3、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆
  配套优势:这个配套一般用在室外钢结构表面,丙烯酸聚氨酯面漆具有较好的耐候性能,室外保光保色性能,避免漆膜经风吹日晒出现泛白褪色现象,装饰性和防腐性能都很良好,防腐年限一般5-10年,室外防腐工程常用的就是这个配套。

钢结构防腐涂装使用环氧富锌底漆配套不同面漆
环氧面漆:漆膜坚韧、耐磨、附着力好,耐碱,配套性能,但是户外耐候性能不好,长时间暴露在室外,易粉化,是一款室内钢结构常用面漆。
氟碳漆/聚硅氧烷面漆:是一款户外超耐候面漆,防腐年限长达20年以上,装饰效果好,是户外钢结构、桥梁、建筑物等重防腐领域常用的面漆。
丙烯酸聚氨酯面漆/脂肪族聚氨酯面漆:漆膜坚韧耐磨、附着力好,漆膜丰满,防腐效果佳,价格适中,是一般防腐领域常用的一款面漆,使用年限长达8年。环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆是一般防腐领域经典配套,价格适中,涂装效果佳。

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