莆田烟囱外壁绘画写字美化公司

烟囱拆除的施工方法：

　　1、施工人员进现场将登高的爬梯逐个检查，发现松动或锈蚀严重的要及时加固。因人员上下、垂直运输及安全均要利用原烟囱留置的外爬梯，以确保安全。上下烟囱的所有人员佩带安全带，在中途休息时将安全带扣于爬梯或休息平台、作业平台。

　　2、本工程拆除采用有脚手架悬挂作业方法进行拆除施工。
3、安装滑轮组吊运工具、物料。

　　滑轮组具体安装程序：

　　操作工带棕绳、一个滑轮组沿爬梯登上烟囱顶部→将滑轮组固定于爬梯上→棕绳穿过滑轮组放到地面→安装完成→吊运工具、物料。

　　4、施工操作人员在身系安全带的前提下施工，并做到双：一是背带式安全带，二是腰扎安全绳。操作人员将Φ20的安全绳一端系牢在爬梯上（每人系一个爬梯，其安全绳的长度为拆至当前烟囱周长的一半）、一端系牢在腰部，然后在操作平台面沿烟囱外一周箍一条Φ18的钢丝绳并用紧线器收紧（钢丝绳与烟囱壁之间有适量松度，收口用3个马鞍口），操作人员再将背带式安全带扣环扣于钢丝绳上。操作人员完成双工作后即可以进行悬挑操作平台安装工作和烟囱拆除施工。

　　5、悬挂操作平台安装程序：
　施工要点：

　　（1）、以拆除砖烟囱上部外直径为基础，采用7×70的扁钢制作两层包箍，在包箍上每隔0.9米焊接一段长70mm的L7×70的角钢，角钢面中间钻一个Φ20插孔，每层包箍交接处的两侧角钢则在垂直方向各钻两个Φ20插孔。两道包箍在烟囱上下高差为1.5米（周长相差约为0.3米），所以还需要制作24条不同长度连接半圆的包箍。

　　（2）、包箍周围均匀布置悬挂支架的连接孔，悬挂连接孔用L7×70的角钢制成，在包箍约90cm间距焊接悬挂连接孔。（图6）

　　（3）用Φ18圆钢做横杆、斜杆、腹杆，制作面长95cm、根部宽20cm、根部高50cm的三角支架，其中一端勾在角铁Φ20插孔内，四周撑好。

　　（4）、操作平台安装程序：2名操作人员身穿安全绳到达烟囱顶部→将安全带系牢在爬梯上→操作人员在休息平台将一条Φ18钢丝绳沿烟囱外一周箍紧（钢丝绳与烟囱壁之间有适量松度，收口用3个马鞍口）→操作人员增加一条腰绳，腰绳另一端系牢在爬梯上，再将背带式安全带扣环扣于钢丝绳上→吊运包箍至烟囱顶再用绳吊放至48.5米（烟囱帽底部）处，其中一人在该处先后将包箍两个接口用螺栓收紧→在爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架→在两支架上铺满50×250×1500规格木板并用绳固定在三角支架上→操作人员站在个平台上再往其中一侧沿烟囱外周逐个安放三角支架和木板→安装防护栏立柱和安全密网→操作平台安装完成。

　　（5）、经安全员检查无误后即可站在悬挑操作平台上进行拆除施工，用50×250×1500规格的木板在三角支架上铺满，用绳索固定，悬挂支架的外部安装栏杆，并悬挂安全网，施工人员在此搭设的悬挂平台上进行施工。

　　6、拆除作业时绳应系在爬梯拆除段的底端，同时应注意拆除时的废砖渣不能冲击绳。

　　7、拆除工具使用电镐、大锤、凿子等工具，二人一组配合进行拆除施工。

　　8、拆除烟囱避雷针设施，然后将避雷针安装至操作平台上，多余部分用砂轮机切割丢至烟囱井内。

　　9、筒身拆除自顶部向下逐层拆除，用电镐打开一个U型缺口，用钢筋剪刀剪开环筋、竖筋，用手锤该成小块，再沿烟囱内壁往下扔。

　　10、施工人员在拆除完上面1.2米范围内的烟囱后，在安全带双的情况下降操作平台往下重新搭设在下一道包箍上。

　　操作平台下移施工：先将备用的一道包箍向下移约1.5米，然后再爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架，在两支架上铺满木板后，再往两侧逐个安放三角支架和木板，安装防护栏。下一操作平台搭设好经检查确认安全后再进行下一段烟囱的拆除工作，以此类推往下拆除砖烟囱。

　　11、包箍接口螺栓要求：为防止螺栓使用疲劳，每个螺栓周转两次（即使用了两层平台）后进行更换新的螺栓。

　　12、拆除的废砖渣利用晚间及时清理出现场以防淤积，争取做到日做日清。

烟囱刷航空标志油漆防腐 施工方案高空作业具体施工方法：

　　用φ20尼绒绳悬挂施工：刷色环施工时登高人员在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼绒绳上）腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳，做到头部佩戴安全帽，腰部佩戴安全带，脚穿解放球鞋。施工人员全部系双扣，绳、悬挂绳固定在牢靠的地方，每个施工人员通过二根φ20的尼绒绳，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人员用，用钢丝绳固定在烟囱顶口上，尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上，烟囱顶口分别挂8根尼绒绳，4根挂人，4根，为防施工人员悬挂在绳子上摆动，在烟囱上用绳子横向固定一周，施工人员固定在横向绳子上。绳，悬挂绳定向检验，反复检查。
如发现存在质量问题及时更换。烟囱表面待涂的底材，表面都进行“清洁”。其中烟囱的表面处理是确保一个适当涂料施工和涂料附着力的关键步骤；“清洁”主要目的是清除表面的灰尘，铁锈等.涂装时增加底材和涂料的层间附着力。

　　烟囱表面清采用人工和机械相结合的方法进行除锈，钢丝刷、铲刀等工具将烟囱表面浮尘、污垢等附着物清理干净,基面干燥，在深度为20mm的厚度层内，含水率不应大于6%方可进行涂层施工。烟囱航标按5米一节，分段涂刷，颜色为红白相间，上一节与下一节都为红色，航标色环为单数。涂刷时红白界线应分明，不得出现锯齿等现状，涂刷时不得将不同油漆滴入航标内。
刷应均匀美观，并做到不挂流、不漏涂、不误涂、无针孔、无明显皱折现象。涂刷时应保持每遍涂层的厚度和漆膜总厚度，其漆膜总厚度不应小于160um。严格按照产品说明书和行业规范进行施工。严格按照产品要求配比均匀。阴雨、重雾等天气应停止施工，待天气晴朗符合施工要求再进行施工。

一．工程概况：

　　为延长其使用寿命和美化，根据贵单位的要求，我公司建议选用二底二面的涂装方式，以下方案供参考选用。

　　二．施工方案流程

　　方案流程：清理灰尘→表面除锈→底漆涂装→面漆涂装→检查验收

　　1．基面处理：采用手工除锈；

　　由于贵单位的钢结构为高空钢结构，又是以小面积为主，许多部分都是清理难以到达的区域，故采用手工除锈。动力工具可以除去所有松散的氧化皮，铁锈旧涂膜和其他有害物质，但是不能除去附着牢固的氧化皮、铁锈和旧涂膜。我公司采用脱漆剂和风刚刀头人工除漆、除锈，脱漆剂涂刷后剩余的氧化皮、铁锈和旧涂膜采用锐利无比的风刚刀头，不但可以轻松除尽松散部分，连附着牢固的氧化皮，原漆膜一并清除干净，达到涂装要求。清理造成的垃圾集中收集，并送至规定的地方。

　　2．底漆涂装

　　⑴．调合红丹（铁红）防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。⑵刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。⑶刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。⑷待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。⑸待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。⑹底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

　　3．面漆涂装

　　⑴面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应。

　　⑵面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。涂装时不流坠，不显刷纹。

　　4．涂层检查与验收

　　⑴表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。

　　⑵涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

　　三．施工周期；

　　四．施工安全：

　　“安全”是安全生产的基本，我公司在几十年的生产经营活动中始终把安全特别是从业人员的人身安全放在首要的位置，实行“安全”的原则。结合贵单位的实际情况，我公司进行施工前教育，下班后督促，三天一次安全会议，做到：

　　1.进场戴好安全帽，佩戴好安全带，穿好胶底鞋，所有登高人员持证上岗。

　　2.同一施工面、段有二人同时工作，做好相互照应。

　　3. 施工作业人员着装符合要求，二米以上（含二米）在系好带后方能开始作业。