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我们充分考虑客户的各种需求,把服务延伸到售前,并把"用户的满意"作为衡量我们服务的标准,在尽大努力来满足用户各种需求的同时,也为客户提供多种个性化投放模式,将客户的需求变为现实,实现大程度上的双赢!

人才理念:且合适的人 我们在人才的选择方面一直以务实作为自己的出发点,运输部选择的人员不仅是的人才,也一定是适合的人才。这些人才在促进发展的同时,也为他们提供了一个适合的发展环境,从而真正做到人尽其才,才尽其用,为每个员工创造一个和谐、富有激情的环境,是客运成功的重要因素;所有员工在人格上人人平等,在机会上人人平等;提供良好的工作环境,营造和谐的工作氛围,倡导简约而真诚的人际关系;高素质的团队是物流才理念的具体体现。


在等候乘坐公共汽车时,要在站台和地点等候车辆,不要站在车道上候车。(3)排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤,拥挤时也容易给扒手可乘之机。 (4)绝不能把汽油、、等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和,严重危及大家的生命安全。(二)安全乘坐大巴四部曲1、系好安全带这个是重要的。一定要记住系好安全带。

旅客购票、乘车1、身高满1.1米至1.4米(含1.4米)的儿童应购买半价票,成人及身高超过1.40米的儿童乘车购买全价票。2、持全价票的旅客可免费携带一名1.1米以下(不含1.1米)的儿童乘车;持半价票的旅客供给座位,免费儿童不供给座位,当要求供给座时或携带1.1米以下儿童超过一人时,超过人员应购买半价票。

3、因公致残的凭门颁发的《伤残证》购买半价票,享受全价票旅客待遇。4、凡持有证明执行防汛、抢险救灾紧急任务的人员以及记者、残废可购票。5、旅客在购买客票时,应向售票员说明所乘坐的班次、日期、站点、时间及客车类型,并对所购车票进行核对。

需要躺卧的伤、病旅客,应按实际占用的座位购票。6、旅客持有效客票,按票面的日期和车次检票乘车,对号入座,一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止乘车,客票即行失效。7、对进出站时检查发现无票或持无效客票的乘车旅客,除办理补票手续外,还应按票面金额的50%加收滞纳金,补票手续费:0.5元/张。



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我认为提升客运服务质量可从以下五个方面入手:
提高客运服务基础设施水平是提升客运服务质量的前提。提高道路运输企业服务质量是一个系统工程,客运中心站遵循服务价值理念。加大服务设备等基础设施的资金投入。对于一些使用时间长、出现老化的设施及时进行整修和整治,同时结合大众需求,增设一些特色的服务设施,甚至可以运用互联网中新颖的服务方式。其中,还要特别注重客运安全,随时对运输客运服务实施过程进行监督检查,对存在的质量安全问题进行及时改进,完善和提高客运服务质量。道路运输企业具备自身的企业形象,客运服务形成整体运作,让窗口服务、客运线路、检修、治安、多元经营、后勤保障等多方面形成协调运作关系。把对于旅客反映强烈的售票服务、驾驶员待客服务等问题进行整治,使中心站的服务基础、服务软件适应新的要求,让旅客进站就能感受到新环境、新面貌、新服务、新体验。

继续深化道路客运企业改革
  健全现代企业制度,引导客运企业积极参与市场竞争,以《公》为依据,加快企业经营机制改造,废除原有的不合理的企业制度,改革现存的有弊端的精制度,用现代的、的管理思想、理念、方法和手段实行科学管理。促进道路客运企业集约发展,引导规模、资金、品牌、管理等方面具有优势的大型客运企业,以资本为纽带,通过兼并重组吸纳经营管理方式落后、竞争力不强的弱小企业,促进道路客运市场格局调整。清理客运车辆经营,大力推进道路客公司化改造,新开通的客运班线和新投放的客运车辆全部实行公司化管理,对现有客运班线由道路客运企业通过置换、收购、作价入股等方式实行公司化改造,不实行公司化经营的客运车辆经营期限届满后,由许可机构收回经营权。

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需要躺卧的伤、病旅客,应按实际占用的座位购票。

一、办理地点为各发车站自助机或服务总台,您订、购票后,请凭有效件和订购票信息,经发车站确认后办理。

二、如因件不符,或订购票信息无效、不完整而造成失败的,其损失将由您自行承担。

三、如因系统原因失败的,请您立即咨询服务总台,我们将为您提供补打票功能,后续.由车站相关部门为您办理。

四、后,请您在该班次发班前30分钟到发车站,原则上过时将不再办理事宜。

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