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受此影响，韩国三大船企今年的接单量远低于预期。现代重工集团全年接单目标为159亿美元，目前接单量仅63亿美元，完成了全年目标的36%。大宇造船全年接单目标为83亿美元，目前接单量也只有3亿美元，完成目标的36%。只有三星重工接单量完成了全年接单目标的一半以上，共计42亿美元，相当于全年78亿美元接单目标的54%。目前，韩国三大船企已经将希望寄托于作为高附加值船舶的LNG船订单。为了争取今年后一波LNG船订单，现代重工执行官贾三铉、三星重工执行官南骏祐以及大宇造船执行官李诚槿将全部出席即将于9月17日至19日举行的天然气技术展会（Gastech219），这是世界上的LNG展会之一。
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