杏花岭区黄标车报废回收厂家,回收大型报废车

山西报废汽车回收拆解有限公司太原分公司主要经营：报废汽车（含摩托车、轾骑、农用运输车）回收、拆解；能够继续使用的零配件在标明报废汽车回用件后销售。（已报废的汽车五大总成件不得销售、再使用。）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，的品质为生存根本，我们始终坚持用户至上 用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。 欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作，我公司具体的地址是：太原市胜利西街302号。您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问，您可以直接给我们留言或直接与我们联络，我们将在收到您的信息后，会时间及时与您联络。

公司计划在十四五期间，继续坚持“科学管理、科技创新，环保拆解”的原则，规划建设好“汽车零部件再制造及报废汽车回收利用”项目。以报废机动车等大宗废旧物资的深加工、再利用为主线，有步骤地扩大经营区域和品种，依托自身的市场地位，延伸产业链、产业合理化，努力打造成为山西本行业强大的、可持续发展的企业，为创造“资源节约型、环境友好型”社会做出贡献。

太原市报废车辆回收有限公司成立于2008年，位于太原市不锈钢产业园区钢园北路5号。隶属于山西省物资产业集团有限责任公司旗下，企业主营报废机动车、废旧有色、黑色金属回收、拆解汽车、机电产品、金属材料、炉料、汽车销售及汽车配件零售等。公司注册资金1300万。

经过多年的积累沉淀，报废汽车拆解中心孕育出了和衷共济，勇于开拓，爱护环境，对社会负有高度责任感的企业文化。公司全体员工在该文化的熏陶感染下，养成了同心协力，热情主动、竭诚尽心服务公司、服务社会的高尚的职业道德和情操，不仅使公司各方面都得到了长足的、可持续的发展，也为环境保护，资源再生作出了的贡献。

近年来，太原空气质量虽逐年改善，但大气污染防治形势依然严峻，特别是机动车污染问题日渐凸显。其中，加快国三及以下柴油车的报废更新，对于大幅削减机动车污染物排放、改善太原市环境空气质量具有重要意义。据相关资料显示，一辆国三柴油车每年能排放20427克颗粒物，是国五柴油车颗粒物排放量的10倍。据了解，太原约有5.1万辆国三及以下老旧柴油车符合报废更新补贴申领条件，其中的污染排放“大户”，也就是12吨以上的重型柴油货车约有1.5万辆。为治理机动车污染，对这部分柴油车采取严格的禁行措施，业内分析，报废更新政策实施后，这部分柴油车将成为申领补贴的。

在全省范围内已经开展和拟开展报废机动车回收拆解业务的企业都要进行申请资质认定。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。取得资质认定的回收企业拆解经营场地发生迁建、改建、扩建的，须重新申请企业资质认定。通过资质认定的，换发《资质认定证书》；未通过资质认定的，由省商务厅注销其原《资质认定证书》。企业名称、住所或者法定代表人发生变更的，应当自信息变更之日起30日内通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统上传变更说明及变更后的《营业执照》，经省商务厅核准后换发《资质认定证书》。

报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治安定。

不少买车的人往往由于对汽车知识不的情况下，买到报废车。报废车为何会出现在二手市场?报废的车可以通过套牌、以及更新车身的成色，部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过的配件来获得高额的利润。因此不仅仅是对买车的人造成损失，同时在行车过程中，由于报废车性能低，存在严重的安全隐患。

截至2020年，报废汽车的价格在400-600元之间，报废汽车的价格主要受到车型以及重量的影响而有所不同。中国《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格按重量计算，小轿车收购价一般在600-800元之间。由于正规拆解企业的回收价格低廉，因而正规的报废汽车回收拆解企业收车不足。