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自然存在于污水中的微生物通过新陈代谢，能够消化分解污泥中的有机物质。奥里安娜博士说，新的微生物燃料电池使用了从传统污水处理厂得到的污水，甚至具有分解污泥中的苯和等有害污染物的潜力。在圣迭戈附近的污水处理厂进行的实验中，该设备每周可处理2加仑到1加仑的废物量。研究人员用石墨电极和聚氯（PVC）框架取代了钛金属部件。正因如此，新微生物燃料电池处理废物的成本约每加仑15美元，仅为以前原型机的一半。渗透：在相同的外压下，当溶液与纯溶剂为半透膜隔开时，纯溶剂会通过半透膜是溶液变稀的现象称为渗透。渗透平衡：渗透过程中，单位时间内溶剂分子从两个相反方向穿过半透膜的数目彼此相等，即达到渗透平衡。渗透压：当半透膜隔开溶液与纯溶剂时，加在原溶液上使其恰好能阻止纯溶剂进入溶液的额外压力称为渗透压。通常溶液越浓，溶液的渗透压越大。反渗透：如果加在溶液上的压力超过了渗透压，则反而使溶液中的溶剂向纯溶剂方向流动，这个过程叫做反渗透。


柴油发电机组的安装要求有
相序一致
柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序与原供电系统相序一致。
中性线接地
发电机中性线（工作零线）应与接地干线直接连接。
此举的目的并非是招揽国内大型汽车厂商在此设立生产基地，而是在于采用以海外车体为原型的纯电动汽车，力争解决能源及环境等方面的课题，同时凝聚当地企业的智慧，从车体生产到运用、服务，实现产业振兴。新潟县内没有整车工厂等，汽车产业并不发达。但如新潟县产业劳动观光部产业振兴课长渡边？也所介绍，信息通信（IT）相关等电子技术水平很高的中小企业较多，在新潟发展纯电动汽车产业存在潜力，这一判断发挥了重要作用。城市轨道交通每天都在消耗着大量的能源。节约运行能耗对降低轨道交通运营成本、提高经济效益具有十分重要的现实意义。为降低能耗，人们采取了许多节能措施，包括车辆轻量化(如采用铝合金车体)、节能线路设计、采用移动闭塞列车控制系统等。其中，列车按照预定的节能曲线自动驾驶是一个经济的办法，而且对服务质量不会产生任何影响。这种驾驶曲线根据列车性能和线路通过能力的要求，对列车加速、减速、惰行等运行状态加以平衡。
绝缘电阻值大于0.5MΩ
发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0．5MΩ；塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV，时间为15min，泄漏电流稳定，无击穿现象。
试验符合标准

发电机的试验符合《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2015附录A中规定的发电机的静态和运转试验标准。