蚌埠压浆料铁路压浆料
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¥600.00
孔道压浆料 产品特点: 1、 流动性好,强度高,不泌水、不分层。 2、 耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。 3、 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。 4、 产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。 5、 预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。 6、 使用方便,现场加水搅拌均匀即可使用,加水量以22~26%为宜。 产品用途: 1、适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。 2、适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。 3、适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。 技术指标:(执行标准:TB/T3192-2008) 1、流动度(s):初始值18±4;30min值≤30。 2、凝结时间(h):初凝≥4;终凝≤24。 3、24h自由膨胀率(%):0~3。 4、抗压强度(Mpa):7d≥35Mpa;28d≥50Mpa。 5、抗折强度(Mpa):7d≥6.5Mpa;28d≥10Mpa。 6、24h自由泌水率(%):0 7、含气量(%):1~3 8、压力泌水率(%):≤3.5 9、Cl离子含量(%):≤0.06 施工说明: 1、 预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求。 2、 拌制预应力管道压浆料建议加水量为22%~26%,在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边慢速搅拌左右,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的水,继续搅拌1min即可。 3、 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。 4、 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。 注意事项 1、压浆时浆体温度应保持在5℃~30℃之间,否则应采取措施满足条件。 2、预应力管道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。 包装及储存 1、本产品为牛皮纸编织袋包装,净重50公斤±1公斤/袋。 2、本品须储存于干燥通风的室内。保质期6个月。
孔道压浆料与水泥的区别。孔道压浆料的上风。选用压浆剂,制造商应试验压浆剂与所用水泥的相容性,以满意施工技术指标。压浆机设备技术指标,应采用活塞式压浆泵,其压力表小分度值不应大于0.02MPa,可进行0.5MPa以上的恒压功课,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能,实际工作压力应在压力表25%~75%的量程范围内,压力表应有隔膜装置。 如有一项及以上不符合本指南要求,答应从该批产品中加倍抽取样品复试,如复试各项目均合格则仍可判为合格,反之判为分歧格。压浆记实仪设备技术指标,具有测定和记实压力和流量的装置。计量用具均应经法定计量检定合格,且在有效期内使用。储浆罐设备技术指标,储浆罐应带有搅拌功能,带3mm过滤网,其体积应不低于所灌孔道体积的1.5倍。产品浆体密实,保护预应力筋不受侵蚀;粘结牢固,预应力筋与混凝土之间的粘结力,使预应力有效传递。 水泥能够达到相应的强度尺度,但是水泥等闲下沉,影响活动度,没办法能够完全填充,更没办法全段预应力筋与混凝土之间能很好地粘结;而且水泥加水比较多,等闲造成泌水率过大,预应力筋更等闲氧化侵蚀,直接影响桥梁的使用寿命。压浆料、压浆剂等材料应有制造商提供的出厂检修合格证书,并应按有关检修项目、批次划定,严格实施进场检修,压浆材料中不应含有高碱(总碱量不应超过0.75%)膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。压浆料应采用机能不乱的产品,与水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、高活动性的技术机能。技术要求。压浆材料检修批次:验证试验,新选货源,应进行一次检修。制浆机设备技术指标,转速不低于1000r/min,浆叶的速度范围宜在10-20m/s。在配制浆液拌和物时,水泥、压浆剂(或压浆料)、水的称量应正确到±1%(均以质量计)。进场检修,以30t为一批,不足30t按一批计。 压浆剂应采用机能不乱的产品,与水泥、水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、高活动性的技术机能。施工称量精度。使用孔道压浆料产品可以完全解决水泥无法达到的效果。水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物,宜采用符合国家卫生尺度的清洁用水。 在压浆料产品未普及以前,许多客户直接在水泥里面掺入适量的膨胀剂加水进行压浆,这种混合后的水泥浆料活动度不高,浆料密实度不够,等闲泛起孔道压浆不均、空浆、漏浆等现象,所以桥梁倒塌事故一直在上演,所以孔道压浆料产品的泛起是多么的重要,这不仅仅是行业的需要,更是社会的需要,2011年了“新桥规”,符合新桥规孔道压浆料产品显得更为重要,由于压浆料产品晋升了产品机能,且在活动度和预应力筋的保护上是水泥无法达到的。 预应力孔道压浆料常用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆、锚固灌浆、空地空闲、浮泛填补修复等领域,孔道压浆料在桥梁、铁路、公路及高层建筑中起到重要枢纽稳固的作用。压浆剂各项机能均符合技术要求,则判为该批号产品为合格品。施工出产孔道压浆浆液,应进步前辈行试验室试配→出产配合比验证→工艺验证的三阶段确认方法,验证其施工机能与质量,方可正式投入出产。不应掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有侵蚀作用的外加剂。预应力孔道压浆料是用水泥与膨胀剂、减水剂等多种有机和无机材料复合而成的压浆材料,在施工现场按一定比例加水,并搅拌平均后,用于后张预应力孔道压浆。 水泥应采用机能不乱,强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。施工设备。供料机设备技术指标,采用螺旋输送器送料,称重传感器自动计量水、水泥、压浆剂或压浆料。压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。浆液机能。设备。制浆原材料必需采用自动计量的出产方式,制浆、压浆施工设备,其技术机能应符合施工设备技术指标要求。材料。浆叶的外形应与转速相匹配,并能满意在划定的时间内搅拌平均的要求。真空泵设备技术指标,真空泵应能达到0.10MPa的负压力。
什么是压浆料 压浆料一种于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品,运用为广泛的是预应力管道压浆。压浆料由多种水泥基材料和外加剂优化配制而成,具有的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,
压浆料的应用目的 保护预应力筋不受腐蚀,预应力结构的安全。 预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝同作用。 消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提高结构的可靠性。
预应力管道压浆料是一种的后张法预应力混凝土孔道压浆料,它由减水剂、膨胀剂、抗凝剂、消泡剂、缓凝剂、防锈剂和矿物掺合料等组成。针对桥梁结构注浆的特点,在充分调研市场上现有的渠道灌浆剂的基础上,开发了一种新型添加剂。混合后浆体的状态