五十铃货车报废回收-回收报废拆解业务

汽车的寿命是由各零部件决定的，在汽车达到了一定的程度的使用之后，汽车的各大系统已经完成了它的使用寿命。就目前汽车为什么报废还是有一定的原因的。例如发动机，就相当于人的心脏，当发动机的配气机构或者汽缸的磨损已经无法进行维修的时候又或者经过修理之后仍然不能达到国家对汽车的运行要求的，那么这一辆汽车就会对社会产生一定的影响，比如废气的排放会严重超标，耗油量已经超过了国家所规定的50%等，这些问题已经不能对汽车的安全、正常行驶作出，那么这辆汽车也就应该报废换新了。

报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。

报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

报废车上路发生交通事故怎样处理
是报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿。
另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系；该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及当事人的过错程度。
虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为，相关法规有明确的处罚规定，交警部门可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。

报废车不仅严重威协着人们的生命安全,而且其恶劣的车况、排放的有害气体也严重污染了周围环境，直接威胁着人们的身体健康。报废车违法驶入道路，影响了车辆的正常管理秩序；由于报废车不属于保险公司的理赔范围，一旦发生交通事故，给肇事双方和事故处理部门都带来的困难。报废车为何屡禁不止呢？

是的经济利益的诱惑。对于卖方，一辆报废车国家回收价假设是3000 元，而经过整修，拼装在黑市上可卖到1- 3 万元，几倍甚至几十倍的利润对卖主来说无疑是一大诱惑。对于买方，一些人想发家致富，但又苦于缺少经商资本，相对便宜的报废车也因此成为这些人的致富“”车型。 [5]