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公路运输承担了主要的运力同时也肩负着更多的指责和骂名，道路及其艰难，过程及其痛苦，结果及其出乎意料，一个靠着苦力，一个外表光鲜，内在煎熬的行当，我们看看简单的指责：
1、社会运输成本高了，运输资源太分散，不够节约化，出现了资源的重复浪费，公路运输的主体成为了指责的对象；2、城市交通拥堵了，公路运输成为了主要限制对象，货车不能进城，固定时间段，限制路线，发通行证，公路运输的主体再次成为指责的对象；3、空气污染了，公路运输成为了淘汰的主要对象，黄标车不年检，不上路，限制固定时间淘汰，公路运输的主体成为了罪魁祸首；
2、4、道路交通事故多了，公路运输要严抓，要严惩，治超治限又开始了，公路运输的主体永远都是被治理的对象；
5、货主不满意了，运费高了，降，公路运输处于没有话语权的角色，要降，要不没有生意，这一刻公路运输主体是那么的无奈，那么的弱势；
公路运输的快速发展，得力于政策的利好，更是得力于经济的快速发展，但是在诸多的利好中我们会惊喜的发现诸多的问题

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