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苹果AirPods 3真无线耳机在操作控制上采用了和AirPods Pro相同的压感按键,通过感知按压力度实现各项功能的控制。相较于触控按键,度更高,且避免了误触以及敲击时听诊器效应带来的不适感。
苹果AirPods 3相较于AirPods Pro在压感按键控制上采用了不同的力度传感器方案,从外观形态上AirPods 3为贴片形式,能够更好的利用耳机柄内部空间。
入耳检测是TWS耳机非常实用的一项功能,能够实现摘取耳机自动暂停,重新佩戴自动恢复播放功能。目前的TWS耳机市场,主要采用的方案包括电容式和光学两种。
苹果AirPods 3 的入耳检测一改代产品采用的光学传感器,采用了皮肤识别传感器,具体实现原理目前还未有确切的消息,但从传感器形式上推测应该是电容式传感器的一种优化升级。
皮肤识别传感器的应用避免了在机身上的开窗,也防止了放入口袋等情况下光感被堵挡误判问题。使用体验上这颗传感器与AirPods Pro的光感没有特别明显的差异,耳机脱离耳朵的一瞬间即自动暂停,佩戴恢复播放则会有1秒左右延迟。误触表现上,我爱音频网通过与纸、布、木板、金属等多种材质的物体接触,仅有硅胶套触发了入耳检测功能。
苹果AirPods 3 和AirPods Pro还都搭载了语音加速感应器和运动加速感应器,前者用于通话降噪、语音唤醒、语音交互功能,后者用于动态头部跟踪空间音频。
苹果AirPods Pro内部采用了ST意法半导体语音加速度感应器(上图),Bosch博世的MHEK NYH7运动加速感应器(下图)。但在AirPods 3上这两种方案均被替换,从其内部芯片丝印信息上未能获悉替换为了谁家的哪种方案。
内置麦克风配置上,苹果AirPods 3和AirPods Pro均搭载了3颗MEMS麦克风单元,由于功能上的变化,三颗麦克风单元的结构也进行了优化。

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苹果AirPods Pro再度曝光

据外媒报道,苹果的全新AirPods Pro蓝牙耳机近在一家美国零售商的系统中曝光。

这些图片显示了全新的AirPods Pro,包括外观、打开声音、透明模式以及配件。这些图片还显示了原型机的实际大小和与当前款AirPods的大小比较。

与现有AirPods模型相比,新的AirPods Pro有着更紧密的尺寸,更圆滑的外观和更长的吸管。

此外,这些图片还展示了新的“气压平衡器”,该功能旨在抑制住压力让您的耳朵更好地透气和降低压力,同时还可以消除区域内的噪音。

AirPods Pro还将配备更多的耳塞,包括小、中、大尺寸耳塞,以及新的耳挂。

目前还没有发布的消息,但这些图片显然透露了AirPods Pro的全新功能和外观,而苹果Fans,应该更关注将要到来的AirPods Pro的发布日期。

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AirPods中的运动加速感应器是来自于STMicroelectronics三轴加速度计,配合光学传感器使用能衍生出多种便捷功能。封装尺寸为2.50 mm x 2.50 mm x 0.86 mm。
AirPods中的光学传感器由两个光敏元件组成,配合运动加速感应器来检测你是否已将它们戴入耳中,从而能自动开启传送音频和激活麦克风等功能。其封装尺寸为1.78 mm x 1.35 mm x 0.42 mm。
AirPods的MEMS麦克风均来自于歌尔声学。采用波束成形技术的麦克风可以配置成阵列,形成定向响应或波束场型,可以对来自一个或多个特定方向的声音更敏感。配合语音加速感应器,可过滤掉背景噪音,清晰锁定你的声音。

麦克风1(位于耳机上部后方)

麦克风1来自歌尔声学,封装尺寸为2.75 mm x 1.85 mm x 0.90 mm。
传感器之间相互协作,配合的苹果W1芯片,实现语音增强,智能播放等便捷功能,从而提升用户体验。虽然低功耗的 W1 芯片对电池续航时间的管理十分出色,但是长时间使用对手机本身电量来说也是一个不小的压力。

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AirPods Max 规格,左右两侧耳罩的内部均各自搭载40毫米动圈驱动单体、环形钕磁铁引擎、耳罩软垫、Apple H1 芯片、蓝牙5.0和9个麦克风,其中8个用于主动式降噪,且都配备有光学传感器、位置传感器、聪颖耳机套传感器与加速度计。陀螺仪则被放置在左侧耳罩。支持 Apple AAC 编译码器,配备 Lightning 接孔可用来充电,如想改为3.5mm有线耳机则需要额外购买 Lightning to 3.5mm 耳机线。
其中 AirPods Max 附赠的“聪颖耳机套”,据说不仅摸起来柔软舒适,还能帮耳机保存电力,是AirPods Max这次主打低功耗的一大功臣。
因为AirPods Max机身上没有电源键,难免会让用户担心耗电问题,但据说只要AirPods Max在耳机套外5分钟即会进入低功耗模式,72小时后,会切换为低功耗模式;而只要将AirPods Max放入聪颖耳机套中,它就会自动切换为低功耗模式,放置于耳机套中达18小时,会切换至低功耗模式,低功耗模式会关闭蓝牙和寻找耳机的功能,这样就算AirPods Max没有电源键可以将其关闭,但透过低功耗模式的切换,耳机还能更有效率的保存电量。

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AirPodsMax采用的是Lightning充电端口,而不是USB-C。AirPods Max的右耳耳罩上配备了一个尺寸被加大了的Apple Watch“数字表冠”,它的旁边还有一个噪音消除按钮,可以让您轻松、熟悉和实际接触播放/暂停、跳过音轨和接听电话等操控。这一切设计都“很苹果”。
AirPodsMax可以轻松地与iPhone配对,控制起来就像耳机一样直观,它的音质是的,机身做工也非常出色,一看就是比较昂贵的套件。苹果为AirPods Max提供了多个机身颜色可选,包括银色、太空灰、天蓝色、粉色或绿色,看起来都很有品位。
在启用噪音消除功能的情况下,AirPods Max单次充电之后的收听时间可以达到20小时左右(这与索尼XM4s差不多),5分钟的充电可以额外增加1.5小时的收听时间。但请注意,AirPods Max不支持无线充电。而且,由于耳机从未关闭(耳机在关闭时进入待机状态,在智能手机中则进入“低功耗状态”),因此您会注意到两次使用之间电池电量的下降。
同时,得益于三个麦克风,打电话和接电话也是一种乐趣。左耳罩中的一个麦克风与两个噪音消除麦克风配合使用,可以增强通话时的声音。H1芯片可以被用来辨别您的声音和背景噪音,而其中一个麦克风也可以抑制风噪。
上述我们所说的都是AirPods Max的优点,下面我们再来说一下AirPods Max的缺点。是重量,还记得头带开放编织网罩来分配重量吗?嗯,它是用来减轻您头顶的压力的。它非常智能,一开始效果很好。但是这里的关键是我们为什么需要它?嗯,它的确是很有必要的,因为AirPods Max很重。它给人的感觉沉重,佩戴着也沉重。苹果AirPods Max的机身重量为384.8克,相比之下,索尼的XM4s重量只有254克。

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