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法国汽车配件集团佛吉亚集团(Faurecia)已开始生产轻量化仪表板横梁，目标是以可负担得起的成本满足极其严苛的安全标准。新型制造工艺将使这些新材料变得更具成本效益，至22年就可实现量产。目前，佛吉亚集团正致力于一款汽车仪表板横梁。这款新产品将由同时含有玻璃纤维和碳纤维的一种复合材料制造而成。相比传统的金属仪表板横梁(6.3千克)，其终重量仅为3.6千克，可实现减重2.7千克(43%)。它具有的物理机械性能、耐磨性、耐腐蚀性，其综合指标已可与国外同类产品相媲美；品种有通用型、耐磨型、减摩型、耐腐蚀型、快速固化型、湿面修补型、高强度型、导电型等九个系列26种修补剂，可适应不同条件和要求的粘接和修补。天工“超金属”修补剂的应用和效果：1)在设备维修中的应用当设备零件发生磨损、破裂、腐蚀、划伤、断裂以及油箱、水箱、管道等漏油、漏水、漏气时，一般均可用粘接技术进行修复。如用TG13钢质修补剂修复北京首钢从德国进口的1t快锻机，用TG31减摩修补剂为天津航道局修复了从日本进口的215挖泥船液压缸，用TG81高强度结构胶修复坦克变速箱轴承孔，用TG4TG416耐腐蚀修补剂修复化工设备的反应釜等均取得了成功，获得了用户的好评。