飞机直流供电电源丨28V稳压电源丨航空直线加电设备

28V直线加电直流电源

一、概述

DC28.5V航空电源采用ZVZS软开关PWM控制全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用的PWM逆变技术和智能控制系统，选用和及可靠的工业标准元件，采用仪流的生产工艺，使其具有的性能指标和高可靠性。可根据用户要求提供固定式和移动式。动态响应快，过流能力强，输出纹波低。具有体积小，重量轻，噪声低，，操作简单等优点。28V航空直流电源是通过机坪（机库）的地井/终端柜方式供电，满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、精密仪器仪表和进口设备的电源设备。

二、性能特点：

1、采用高频PWM和ZVZS软开关全桥变换技术，效率90%

2、优良的输出稳定性：源电压≤0.5%，负载效应≤0.5%3、

3、低温原件（-40°-﹢50°）设计满足所有野外复杂环境及车载高低温使用

4、保护功能完备，保障电源设备正常运行和负载的安全

5、10圈电压调节电位器，电压在18V～32V的范围内调节

6、10圈电流调节电位器，在短路和过载情况下，可以限制输出电流值从额定值的30%至105%之间变化

7、电流输出范围：100A～3000A

8、LED电压、电流数字显示，启动停止操作方便。

三、适用场合

瑞卡特电源飞机及机载设备启动和实验

雷达、导航等电子设备的制造、检测和维修等飞机外场检修和维护

飞机模拟测试、航空航天、车辆舰船等场所特种直流测试和供电

其他一切需要使用直流电源的场合

四、执行标准

GJB181-86 飞机供电特性及对用电设备的要求

GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求

地面直流电源通用技术条件

ISO6858 飞机地面支援电源一般要求

GJB181A-2003《飞机供电特性》

GJB572-88 《飞机地面电源供电特性及一般要求》

MH/T6018-1999《地面静态电源》

DC28.5V航空直流电源采用ZVZS软开关PWM控制全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用的PWM逆变技术和智能控制系统，选用和极可靠的工业标准元件，采用仪流的生产工艺，使其具有的性能指标和高可靠性。可根据用户要求提供固定式和移动式。瑞卡特航空设备动态响应快，过流能力强，输出纹波低。具有体积小，重量轻，噪声低，，操作简单等优点。天津28V航空直流电源是通过机坪（机库）的地井/终端柜方式供电，满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、精密仪器仪表和进口设备的电源设备。