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汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化,反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。近年来,各种运输方式争奇斗艳,但道路客运却不断下滑,这有其多方面的原因:
-是互联网的快速发展减少了人们出行频率。人们不需要出门]就可以得到商品,以前人们的来去匆匆可以让手指的轻轻一点就能代替,加之总体宏观形势调整,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡,所以造成流动商贸人员减少。
二是综合运输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流。目前全国铁路营业里程达到11.2万公里,年度增长8.4%,高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;民航让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷,现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速,而且和道路客运有些重蛊的;趋势。
三是私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。据统计,城市居民的私家车为家庭总数的65%,农村私家车比重也在逐年增长。
四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务,实行门到门服务,这对汽车站的经营造成直接影响。同时,这些摇身一变,借助于互联网模仿“专车模式,已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。

规定客车购买相应的保险,以保障乘客的合法权益。 客车新客规的实施时间和影响,根据规定,新修订的客车新客规将于 2023 年 9 月 1 日起正式施行。这一规定的实施,将对我国客车行业产生深远的影响,有利于提高客车行业的管理水平和安全水平,保障乘客的合法权益,促进客车行业的健康发展
手续费按下列收取:

a) 当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;

b) 当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;

c) 因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;

d) 开车一小时后不办理。

由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。

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