的垃圾车规格,勾臂垃圾车

环卫垃圾车装载容积大，不仅可以在主街干道上进行作业，而且可以深入背街小巷进行作业；对集市等垃圾集中区域，作业效果十分明显。车架整体采用铁材质，槽钢焊接（厚度≥4.0mm），表面经过打磨抛光，涂刷防锈漆，进行整体烤漆处理。整车自备：仪表盘、照明灯、左右转向灯、刹车灯、夜间行车灯等；垃圾箱体焊接完成后经严格的打磨抛光处理，涂刷防锈漆后，进行2次整体烤漆处理。垃圾箱体可根据使用单位要求附着文字标识，标识长期使用不退色；主要部件电动机采用直流电机，它电流小，扭距大，载荷能力强，电瓶采用大厂生产的产品，使用寿命大大延长；电机用全钢齿轮传动。符合省电、低噪音的要求；电动油缸液压自卸系统用于举升垃圾箱体，达到自动倾倒垃圾的目的。解决人力自卸垃圾，有效的提高工作效率。

后装垃圾压缩车主要用于城市生活垃圾，商业垃圾，、无腐蚀性和无放射性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运模式上无需建站，中间环节小、设备利用率较高，因而在众多城市垃圾收运处理上得到了应用。然而，后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差，导致各地收集垃圾的模式大不相同，如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此，须对不同的垃圾收集模式，有针对性地设计垃圾车的上料机构。

压缩式对接垃圾车是一种收集、转运垃圾的城市环卫车辆，在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，是汽车规划发展方向之一。压缩式对接垃圾车主要有厢体顶部开盖式、全封闭车厢式两种。其中厢体顶部开盖式压缩式对接垃圾车主要用于散装垃圾的收运，也有部分用于与大型垂直式垃圾压缩机配套使用，其功能与车厢可卸式垃圾车部分重叠；全封闭车厢式压缩式对接垃圾车主要用于中小型垃圾压缩机配套使用，为二次中转车辆，是垃圾处理不可或缺的重要一环。
我公司生产的垃圾转运车特点：

1.厢体耐酸、耐碱

2.垃圾厢体一体成型碳钢结构，坚韧，可经受各种外力冲击；

3.垃圾车箱口加厚加固，可配合机械提升装置或环卫车辆使用；

4.垃圾车厢体底部特别，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命；

5.垃圾车的厢盖密合，可防止异味散发、雨水侵入、蚊蝇滋生；

6.垃圾车可配合各种垃圾厢体或垃圾桶联合作业收运垃圾，方便运输，作业，节省费用；

7.垃圾车内外表面光洁，便于倒空垃圾与清洗；

8.垃圾车设计符合人体工程学，轻便，移动灵活；

9.垃圾车颜色可自定义，多姿多样，适用于不同的环境与垃圾分类收集。

发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；

●的电控系统 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；

方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置；
垃圾压缩车有多种翻桶（斗）机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；

的进口元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性；

另外提醒环卫二十方压缩式垃圾车安全使用注意事项:发动机动作中，不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。

福田瑞沃8方压缩式垃圾车，采用北汽福田旗下瑞沃ES3系列环卫车系列底盘，轴距3800mm，单排可前翻豪华驾驶室，检修更方便。整车搭载了潍柴190马力柴油发动机，性能，品质有，配国内一线变速箱品牌--法士特8档变速箱，传动，驾驶体验好。原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统，断汽刹，配置分配合理，实用性强
福田瑞沃8方压缩式垃圾车，箱体采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，箱体采用国标钢材制作，底板厚度4mm，边板厚度4mm，箱体实际容积8立方。采用PLC智能控制系统，司机在驾驶室内即可完成相关操作，雨雪天气工作更方便。在箱体后部的左右两侧也各配有一套智能控制系统，工作人员不管在哪边都可以很方便的完成相关操作，大大提高了工作效率和工作的安全性。本产品采用前推后压的工作原理。液压系统采用国内品牌，大压缩比可达到4：1，压缩力强，工作。采用的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。垃圾箱采用全密封式设计，并在垃圾箱的底部和尾部各配有一个污水箱，污水不泄露，杜绝二次污染。尾部结构可根据客户的实际用车需求进行设计，标配240L垃圾筒提升结构，也可选装其它容量垃圾箱提升结构，或选装大落地斗结构，完全可满足客户的各种用车需求。
1、可选装尾部手、电密封盖。

2、可选装大落地斗。

3、可选装压缩带摆臂样式。

4、可选装双联泵整套装置。

5、可选装无线遥控操作系统。

我公司生产的垃圾转运车特点：

1.厢体耐酸、耐碱

2.垃圾厢体一体成型碳钢结构，坚韧，可经受各种外力冲击；

3.垃圾车箱口加厚加固，可配合机械提升装置或环卫车辆使用；

4.垃圾车厢体底部特别，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命；

5.垃圾车的厢盖密合，可防止异味散发、雨水侵入、蚊蝇滋生；

6.垃圾车可配合各种垃圾厢体或垃圾桶联合作业收运垃圾，方便运输，作业，节省费用；

7.垃圾车内外表面光洁，便于倒空垃圾与清洗；

8.垃圾车设计符合人体工程学，轻便，移动灵活；

9.垃圾车颜色可自定义，多姿多样，适用于不同的环境与垃圾分类收集。
压缩垃圾车使用注意事项

1、该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。

2、液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。

3、无论是啮和还是脱开取力器，都踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。

4、垃圾车液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。

5、对于垃圾车是举箱卸料的车型.车箱负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。

6、洗垃圾车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。

7、检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时注意清洗干净

小型六挂桶式垃圾车侧装压缩垃圾车侧装式压缩垃圾车图片：　　侧装压缩式垃圾车的工作顺序为，摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备;导向板带动摆动板向下移动,车的使用，插入收集箱中的松散垃圾;摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中;导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。
福田驭菱-挂桶垃圾车又名自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。　　挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。压缩式垃圾车价格。

　　93/126　　批次　　338　　整车长　　5900,5950　　整车宽　　2210　　整车高　　2740　　燃料种类　　柴油　　依据标准　　GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ　　转向形式　　方向盘　　货厢长　　货厢宽　　货厢高　　轴数　　2　　轴距　　27压缩式垃圾车厂家。

带挂桶提升架 可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶 强力装填 把垃圾挤入车厢并压实和推卸　　挂桶自装卸环卫垃圾车的特点是由一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。　　新带压缩功能的挂桶垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，东风天锦压缩垃圾车关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

　　产品型号　　S5070ZZZ5　　总质量(Kg)　　7360　　罐体容积(m3)　　额定载质量(Kg)　　3500　　外形尺寸(mm)　　5650×2000×2400　　整备质量(Kg)　　3730　　驾驶室准乘人数(人)　　2　　接近角/离去角(°)　　20/20

底盘改装，东风天锦素以、、高配置而深受广大客户的喜欢，方方正正的驾驶室，简单大气，视野开阔。标配原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、冷暖空调、机械减震座椅，配置丰富实用，驾乘舒适性高。动力方面，东风康明斯180马力6缸柴油发动机配东风自主研发的6档手动变速箱，真正的黄金动力组合，油耗表现，动力输出强劲。4.5吨前桥，9吨单级减速后桥，250mm直通大梁，配9.00R20钢丝胎，赋予了这台东风天锦更好的承载性。
2.东风天锦12方勾臂式垃圾车配置：东风天锦12方勾臂式垃圾车，得益于4700mm的超长轴距，标配可配合12方垃圾箱使用，也可配合同级别移动压缩式垃圾箱使用，勾臂采用高强度锰钢，副车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，翻转架与活动勾臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便，控制方式为驾驶室智能控制，也可根据用户需要选装驾驶室外传统操作杆进行控制。