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将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线。并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

长期回收沃尔沃发电机，沃尔沃，英文名为Volvo,瑞典品牌，又译为富豪，该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。富豪(Volvo)公司是瑞典大的工业企业，世界上大的卡车、客车及工业用发动机组制造商之一。长期以来，它的三个核心价值观——质量、安全、环保一直与它的品牌紧密相在一起，沃尔沃柴油发电机组选用原装进口瑞典VOLVO发动机，因其性能可靠、马力强劲、绿色环保、人性化的安全设计深得全球客户的青睐。并广泛应用于汽车、工程机械、轮船等的动力部分。采用了技术优化燃烧过程，降低了持续负荷运行费用，优化设计的减震器、匹配的增压器和低速冷却风扇。
降低机组运行时的噪音，排放达德国TALuft标准，电喷机排放远优于德国TALuft标准。沃尔沃一直全力致力于降低柴油机的油耗和排放的研究一，1)直列六缸、水冷、废气涡轮增压、四冲程、进气为水对空气中冷式（TWD型），或进气为空气对空气中冷式（TAD型），直喷式燃油系统。2)低惯量增压器和直列式柱塞喷油泵、一体式的机械式调速器或GAC电子调速器，多孔式喷油器所组成的反应讯速的喷油系统，使发动机具备了在很短的恢复内有高的承受载荷能力。3)湿式可更换缸套，带阻火台肩，可使汽缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布，无多余重量，整机特别地轻。氮—碳处理的曲轴及传动齿轮适合重载运行，曲轴上有7个轴承以降低主轴承的负荷。

要重复定日的柴油发电机组检查。检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。然后再清空燃油箱及清洗燃油滤清器中的水或沉淀物。检查水过滤器以及起动蓄电池，并检查冷却器前后端的散热片并用清水冼。B级保养在保养的基础上，定期更换柴油发电机组的机油（250小时或一个月一次）、机油滤芯（250小时或一个月一次）、更换及检查冷却液（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加注补充冷却液DCA）、以及更换空气滤清器（空气滤清器更换周期为500-600小时）。C级保养更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。调整风扇皮带涨紧度。检查增压器。
拆、检及清洗PT泵、执行器。拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。调整油嘴升程；调整气门间隙。检查充电发电机。检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。检查柴油机传感器及连接导线。检查柴油机仪表箱。D级保养更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。清洁或更换空气滤清器。拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。检查调整气门间隙。更换摇臂室上下垫。检查风扇及支架，并调整皮带。检查增压器。检查柴油发电机组电气线路。检查电机励磁部分线路。、检量仪表箱内连接线路。检查水箱及外部清洗。修理或更换水泵。拆检油缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。检查或调整电子调速工作状况。对准柴油发电机组润滑点压注润滑油脂。对准柴油发电机组励磁部分进行除尘工作。检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。定期清洗并校正喷油嘴、燃油泵。

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