桥梁路面铣刨回收车质量可靠

环保型RWXB21铣刨回收车设备显示屏位于机手的直接视野内，能够清晰地显示重要的设备参数。
　　驾驶台和控制元件的理想照明，确保了即使在光线暗淡的环境下施工也不成问题。优化布置的照明灯，使设备周围的整个环境都得以充分照明。机手对铣刨边缘、右边板及后方拥有清晰的视野，了设备能够安全、的施工。另外环保型RWXB21铣刨回收车的遮阳篷还可为机手提供额外保护，使其免受不利天气影响。

环保型RWXB21铣刨回收车快速的行驶和转向，提高了机动灵活性，快速而灵活的铣刨机可节省时间和成本，维特根通过优化设备的行驶和转向性能，使这两款半米档铣刨机具备以上优势。左右两个方向的大转向角，确保了极小的转弯半径，在狭窄区域施工变得更加容易。

由于铣刨路面回收车本身的原因，在靠近中分带路缘石侧会有10～15cm　左右无法进行铣刨，因此需用人工用尖镐进行凿毛处理。铣刨路面回收车在铣刨过程当中在靠近中分带路缘石侧要仔细操作，在尽量靠近缘石的同时注意不要碰压缘石。原有中分带及段2米用于横向排水的中分带也需由人工进行凿毛处理。
　（1）　路段封闭后（一般为2个中分带开口之间，约2公里左右），现场质检员与工长要对封闭段内的路况掌握清楚，包括铣刨深度、宽度、长度、横坡等，原路面哪些段落、位置需要局部处理。对于铣刨既有0.5cm又有5.5cm的段落，铣刨前用白灰线标明横向和纵向的铣刨位置，以便于铣刨操作作业。
　（2）当所有施工机械调试完成后，使铣刨机就位，两台铣刨机在纵向分段平行作业。
　（3）铣刨时以路肩侧或中分带侧为起始点全断面进行铣刨作业，在铣刨过程中，铣刨机的用水量要适当加以控制，用水量多对路面清扫将增加难度，用水量的多少可根据机械本身和铣刨料外观情况控制，既不能过分磨损刀头，又不能使铣刨料过于潮湿。
　　（4）铣刨时，在铣刨机前至少要有一台空车等待接铣刨料，接铣刨料的自卸车要有专人指挥，防止铣刨料落到车外或车满外溢料。
　　（5）铣刨机的行走速度在铣刨0.5cm时可控制在9m/min，铣刨5.5cm时可控制在6m/min左右，并行走时均匀连续。

路面铣刨时，由于铣刨机不可能将所有铣刨料全部通过传送带送到自卸车上，为减少路面铣刨后的清扫残料强度和尽可能路面横坡的准确，可从路肩侧铣到路中间后在从中分带侧向中间铣刨，这样人工可将路面的剩余残料向路中间清扫，铣刨机在将中间未铣刨的路面及清扫的残料一起通过传送带尽可能送到自卸车上。 路面铣刨后要紧跟在铣刨机后面人工进行遍清扫，用小型自卸车运走。 待铣刨路面风干后（约20分钟左右），人工再进行第二遍清扫，程序与遍相同。清扫完成之后，质检员对局部坑槽、松散、裂缝等处进行统计并汇同工长对上述破损处进行切除处理。人工将清除料装入自卸车内运走。 之后用路面清扫车全断面细致清扫一遍，使人工清扫不到的沟槽内细碎料松动、浮起。 后用两台空压机全断面并排对路面进行吹风，使细碎料、粉尘等杂物吹起并人工集中收走。 施工完成之后要封闭交通，防止粘层油喷洒之前造成路面污染。

铣刨回收车工作时，直接与路面接触进行切削的是刀头，刀头的状况不但与铣刨出的工作面质量有关，而且还与刀座的使用寿命有关。刀头磨损就应更换，否则会伤及刀座。而刀座损坏又会反作用在刀头上，使刀头出现经常性非正常的折断，加大刀头的非正常损耗。由此可见，要有效的对铣刨鼓进行维护，其根本就是要对刀头进行有效的维护。

铣刨路面后，施工人员使用摊铺机将沥青拌合料均匀摊铺在道路基层上，并进行初步整平。施工程序环环相扣、分工明确，保质保量地完成了修复工作。
城市道路是彰显市容市貌的重要组成部分，道路维护是关乎群众出行的民心工程。目前，翔安大道病害路面铣刨摊铺工作已完成，经过此条道路的市民可以明显感觉到道路环境的改善、行车舒适性的提高。