山东出口空调制冷系统土库曼斯坦阿什哈巴德中亚铁路整柜集装箱

截至目前，中欧班列（渝新欧）已累计开行1.4万列，已成为运输货值、去回程均衡、货源结构优、网络辐射广、带动产业的中欧班列。

近期，和中欧班列国际合作论坛相继召开，其中有一个共同议题，那便是围绕中欧班列这一共建“”的旗舰项目和标志性品牌，共商发展新路径。

10年来，在各方的共同努力下，共建“”从中国倡议走向实践，成为当今世界范围广、规模的国际合作平台。渝新欧也主动对接国际高标准经贸规则，协同建立更广范围适用及更科学的中欧班列发展指标，以衡量及规范行业发展，提升班列发展质量和市场化运营。

创新，既是对外开放需求，也是“者”责任。今年初，重庆市中欧班列运邮项目，成功入选商务部“国家服务业扩大开放综合试点示范案例”。

过去的十多年里，渝新欧创新举措不断，自主研制恒温集装箱，突破冬季运输瓶颈；打破国际铁路运邮禁令，助力重庆成为国际邮包疏运中心……一系列可复制、可推广经验，为推动中欧班列发展起到示范作用。

截至目前，中欧班列（渝新欧）已累计开行1.4万列，运输货物超125万标箱，货重近1300万吨，运输货值达到5000亿元，稳定运行线路近50条，境外集散分布点达到108个，可通达亚欧百余个城市和地区，并建成全国中欧班列自主产权的杜伊斯堡海外仓库。