肇庆端州区膜结构报价及图片,膜结构汽车棚

下面为大家讲解的是膜结构支撑主体：
　1、纯钢拱形结构：采用传统的梁柱系统，屋顶为圆拱式，柱梁间距一般为8m左右。
2、混凝土结构主体加钢拱：以上两种较简单的膜结构，依平面的形状，如方形、菱形等，可有许多变化，拱的间距依使用的膜材强度、设计荷载、风力等确定。
3、混凝土主体结构加钢索：脊素为上弯，位于膜布下面，谷索为下弯，位于膜上面。两种钢索的弯向相反张拉后造成相反方向的垂直力，使膜市受到垂直方向的张力，膜布中水平方向的张力直接张拉形成。
　4、混凝土主体结构加钢柱。
5、张拉式帐篷膜结构。
6、大型（跨度在200m以上）气撑式膜结构。
用扁钢作的钢索加上膜布，可以做成大跨度的巨型屋顶。这种建筑，结构简单，施工方便，经济效益高，无需维修。但因需常年维持封闭，进出较不便，现己不再新建，但仍不失为一种好的结构形式。

适用范围：
社区、学校、商业、景区、体育馆、工厂等。
1. ：由于高度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用长久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2. 艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼亮，回味悠长。
3. 经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性：透光性能好（透光率百分之20）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防阳的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6.抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7.阻燃性：据GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴， 气。
8.耐温性：在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9.轻便性：重量轻，棚下人和物的安危。
10.隔音性：隔音效果佳
产品介绍
膜结构车棚又叫张拉膜结构，是21世纪具有代表性的建筑形式。打破了纯直线建筑风格的模式，以其特的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的组合，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
膜结构车棚，自重轻，具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，膜结构车棚在以后的建设里会变得越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。

景观膜结构的造价受到很多因素的影响，主要的影响因素为造型、材料、覆盖面积三个方面，所以关于景观膜结构造价问题并没有统一的答案，不过可以给大家分析一下影响景观膜结构的因素都有哪些！