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大兴安岭路面贴缝带施工工艺

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大兴安岭路面贴缝带施工工艺主要表现为:石材加工厂使用的加工工艺也基体张力值不匹配,在张力值正值过大时易造成上下弯曲现象,有些基体经多次复焊后已达到使用寿命极限,也会出现这种现象。石材加工厂在选用基体时不要贪图便宜,选用不合格的基体,而应选用正规企业生产的质量优良的基体。刀头:板材切割弯曲主要是刀头不锋利,强行超负荷下刀或走刀,导致切割电流过大,板材弯曲。石材加工厂在切割加工前,对新刀头应采取措施,有条件的可以采用机械,以减少径跳和端跳的超差。为了满足制成品的硬度,增加流平性,一般除多种聚醚多元醇同时掺加配合使用外,还添加一定量的聚酯多元醇。对无加温稀释装置的长管线设备现场喷涂降黏解决方法,通过添加有机溶剂和增加低分子量的阻燃剂,对材料组分降黏至喷涂要求,会增加有机物挥发并提高成本。对制品的老化机理和对策,一般认为,聚氨酯硬质发泡的老化,一是由于催化剂未反应完全并继续氧化造成的,现场喷涂施工催化要求更高,使用了胺系和锡系复合催化剂,催化剂用量更大。
◎产品介绍

   贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经过特殊工艺符合在一起的路面贴缝材料,产品共有四层材料。当裂缝型状不规则,复杂多变时,严重影响了路面的美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌封的弊端,避免给路面造成二次损害。

物理状态:黑色条状固体,不可燃。

稳定性:可以长期储存和正常条件下运输

贮存:误在高温或直接在阳光下暴晒储存

保质期:密封保存24个月

◎产品特点

1.操作简便,一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统灌缝料的加热设备。

2.施工速度快,是灌缝的数倍。由于压缝带操作极为方便,与传统裂缝处理工艺相比大大提高了工效。

3.质量可靠,美观。使用压缝带在路面贴缝可保持不变形,不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓延,克服了开槽灌封后出现的啃边现象。

4.安全环保,对施工人员。

◎施工工艺

  由于路面的裂缝成因 形状 程度十分复杂,贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为150mm的贴缝带,由于裂缝较宽,应首行灌缝然后在铺设;窄缝多为日常路面消耗缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为50mm的贴缝带

施工状态

施工条件:温度需在15℃以上雨雪天不能施工。

施工步骤:施工前先将裂缝部位的浮土等杂物清理出裂缝,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净。切勿带积水作业,如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。应选适当规格的贴缝带,进行铺设。    


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贴缝带信息

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