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提效率促开源，降成本做节流。根据多家试点单位的调研反馈，软通动力的数字物流系统，将当前干线运输车辆平均等货时间从原来的2～3天普遍缩短至1～2天，车辆里程利用率提高近5%，降低生产制造型企业物流成本约1%，有效提升了运输组织的效率，推动了货运物流行业的转型升级，真正的助力物业朝着智能化、服务化、协同化方向发展。不管是某一个行业还是宏观经济周期，都决定了快速发展之后必然要整合和淘汰落后产能。所谓的双11大考，只是发展路上的一个小目标，及早着眼企业未来发展，快速推动企业数字化转型，才能基业长青。
站在这个角度，阿里巴巴是不会给拼多多任何机会来挖自己的物流墙角的。战略投资入股申通，直接掐断了这个可能。后续又与申通签订百亿购股权协议，更是将这种可能性消灭为零。除此之外，阿里入股申通之后，客观上也排除了顺丰与申通联手，借此弥补低端产品短板，并以结盟的方式杀入电商包裹的可能。以的代价博得的防护，阿里这步棋，足够果断，也足够精妙。年初的快递战，无意中触发“黑天鹅”，局面也开始偏离之前大家预想的剧本，看上去大局已定，但实际上一切皆有可能。
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