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自动伸缩门,按“电动”分为普通型(需配功率控制箱,功率部分在控制箱里)机电一体化型(功率部分,及逻辑电路在电装本体上。此类电装,可靠性好),智能一体化型(只是在机电一体化上加了液晶显示,电子行程,电子力矩,遥控调试等功能),智能一体化只是对电装本体的更新,智能一体化的发展是总线型的智能一体化,及功率部件的更新,变频器的使用,及变频型。 电动伸缩门广泛适用于各类工矿厂房、车间、仓库、机房、车库等场合作为活动围墙,大大扩大了电动伸缩门的应用范围。

不锈钢采用国际标准不锈钢原材料,经过特殊工艺制管进行折弯焊接定型制成门体。门体变型坚固。门体用大小连杆连接而成伸缩门,大连杆连接型式为古币梅花式,小连杆连接成菱型式道闸,美观大方,坚固。

在早期,电动门一般采用三角钢双轨,其施工难度大,路面要求高。随着技术的不断更新,双轨已经被淘汰。
市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高,但使用寿命较长,采用较多),以此来进行电动门的导向和抗风;无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁,门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。

长期以来,电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,形成稳定的"正悬挂",这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是,电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能,所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道,门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上,形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是,这种设计有许多致命的弱点。

电动折叠门是用于车间厂房、仓库等地方的大门,常常在墙体洞口两侧和顶部空间位置不够的情况下,特研制的一种新型门体,可分为四扇折叠,六扇折叠等多种形式。此门体具有 :手动、电动、遥控、防沙尘、耐腐蚀等性能。

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下一条:聊城厂区电动伸缩门安装
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