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其中度是依据顾客对品牌的知晓程度指标评价结果计算得出，美誉度是依据顾客对品牌的偏好、信任和认同程度指标评价结果计算得出。快递行业6个主要品牌的度与美誉度调查结果如图2和图3所示。其中，度较高的是申通快递和，均为75分;美誉度较高的是和天天快递，均为84分;其次是EMS(邮政)82分。图2：快递行业度调查结果图3：快递行业美誉度调查结果注：以上调查结果摘自公开出版发行的《2018年顾客满意度手册》和《2018顾客满意品牌榜》。



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而作为跑腿业务发布的平台，校内达用评分机制来保障交易安全。孙文业介绍，现在有问题都会直接联系到客服，信息发布者和接单人之间可以就服务质量相互评分。值得注意的是，代拿快递只是校内达的业务之一，代买水果、食堂代餐等信息也层出不穷，甚至存在花钱找人代课、代点名的现象。对此，孙文业回应，这些行为是平台禁止的，目前还无法做到智能识别，只能由客服人工删除。他还表示，现在尚未对这些用户做出处罚，如果有人已经抢单，平台不好直接删除，只能让双方协调解决。　中新网北京10月16日电(卞立群) “11月底完成审批、年底挂牌成立。”足协在16日上午公布的职业联盟筹备消息引起广泛关注。在经历3年筹备后，这个标志着足协放权、联赛进一步市场化的全新组织即将成为现实。

有些环节很野蛮，装卸、搬运、人力资源、技术装备方面存在问题，机器替代可以化，否则差错率很高，效率很低。比如快递，用手工填快递单，填错了要一个一个找很麻烦，电子版就会很方便，扫一扫，就会知道哪个快递员送的货，在哪个地方分拨，很快就会识别出来，一目了然。第四，体制机制政策。现行的体制机制政策还有很多需要完善的地方，比如配送车辆停车难、进城难的问题。其实就全国来说，企业的成本还是在增加的，税负成本还是比较高的，企业存活起来很艰难，此外成本、运输成本、人力成本、土地、人员、交易成本也都很高。

相比较而言，对于已处于可解决范畴内的问题，机器学习可以基于训练数据库自动执行操作(本文后续关于监督学习的部分将对此进行讨论)。基于其允许任务自动执行这一特性，人工智能尤其是机器学习对许多供应链管理人员来说都是一项值得关注的重要技术。对于今天的许多企业来讲，制定并实施供应链相关的人工智能战略，将使其随着技术的逐渐成熟，提升自身的生产力、速度与效率。一、人工智能的发展现状人工智能近期的迅猛发展，得益于以下因素的共同作用。

　新华社柏林10月11日电(张雨花)德国汽车制造商宝马集团11日公布的统计显示，在集团单一市场，季度销量突破50万辆。　　统计显示，宝马集团季度销量约187万辆，同比增长1.7%；核心品牌宝马季度销量为160万辆，同比增长2.2%。
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