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发电机故障的解决方式
1、问:是为了摸清情况.如故障先兆迹象,属突然变化还是逐渐变化等.
2、看:观察.如看排气的颜色,机组的振动等.
3、听:听响声,根据异响的性质、部位来判断故障所在.
4、嗅:凭借故障部位发出的气味来诊断.
5、摸:用手摸试.如油管的脉动,机组的震抖等.
6、试:试验验证.如用单缸断火等诊断发动机异响等.


发电机规格4A3.9-G系列、65.9-G系列、 6CT8.3-G系列、 NT855-G系列、 KTA19-G系列、 KTA38-G系列、KTA50-G
系列。编辑本段发电机功率50KW、
80KW、100KW、 120KW、 150KW 、180KW、 200KW、 250KW、280KW、 300KW 、350KW、 400KW 、
500KW、600KW、 800KW、1000KW、 1200KW1500KW1800KW2000KW3000KW等。


柴油发电机组负载运行中增压涡轮排气温度过高时，我们的用户应该要密切关注故障原因了。由于上柴柴油发电机组一旦涡轮排气温度过高，此时机组零部件热负荷过重，一般情形下排气温度不得超过700度。增压柴油发电机由于利用排气管排出的废气推动涡轮增压器的涡轮高速运转，所以涡轮壳的工作温度将非增压柴油发电机排气温度（涡轮进口温度），增压柴油发电机工作时，涡轮外壳呈暗红色是属于正常现象。增压型上柴柴油发电机组正常工作时，涡轮增压器的涡轮工作温度不得大于750度。温度过高会烧损涡轮部分零件。分析造成涡轮进口温度过高的主要原因有：
1.上柴柴油发电机组喷油泵循环供油量过大，柴油燃烧粗暴和燃烧不完全，排气温度较高。
2.喷油器喷射压力过低，积炭严重，喷油器喷孔堵塞，柱塞偶件卡住，喷油雾化不良，燃烧不好，排气温度。
3.喷油泵出油阀和柱塞严重磨损，形成第二次喷射，柴油燃烧不充分，排气温度。
4.喷油提前角过小，燃烧时间短使柴油未完全燃烧，发电机排气温度。
5.涡轮叶片变形。
6.排气背压太高，排气不畅，散热能力不强
7.增压压力下降，进入气缸空气量减少，排气温度。
当上柴发电机涡轮外壳温度过高时，可以适当地降低柴油发电机组转速，负荷或停车，使涡轮外壳的温度缓慢下降，切不可强制快速冷却（如往涡轮外壳上泼水），以免涡轮外壳炸裂。


发电机启动前要注意些什么
1、摇转曲轴,使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音,说明喷油嘴和柱塞副性能尚好。如轮室内无”哗”等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。
2、.上下扳动飞轮 ,如无响声,说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。
3、扳转飞轮,使接近下止点,然后左右晃动飞轮。如无"嗒嗒"声,说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
4、使气缸减压,摇转曲轴,当去除减压时,如的反弹力大。飞轮迅速回发电机转柴油发电机组的步骤明细 ,说明气缸、环的磨损程度小。 在摇转曲轴时,机油压力表的指针应不低于1或机油批示红标能很快升起,手下压应费力。
5、起动机器。如容易起动,排烟无色或浅灰。转速稳定无杂音,说明旧柴油机的技术状况是好的。
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