镀锌钢板点焊接头的高速拉伸性能-高速拉伸检测机构

镀锌钢板点焊接头的高速拉伸性能-高速拉伸检测机构

电阻点焊是车身钢板基本、应用广的连接技术,大部分薄壁构件通过点焊连接进行装配.对于车身某零件的焊接总成来说,焊点的质量对金属薄壁结构的刚度、强度、噪声、震动、不平顺性、耐久性均有重要影响.在进行汽车碰撞特性研究时发现,焊点不仅起到连接车身零件的作用,它的失效行为还影响着车身各部件的动力学关系,对整车的碰撞性能起着至关重要的作用.
实验表明，在进行车身安全设计和碰撞仿zhen时不能把点焊接头连接简单化为母材连接.DP７８０＋Z钢多用于汽车的防撞加强件,在实际碰撞过程中许多焊点比母材先达到强度极限发生断裂,使整车碰撞刚度减小。因此,在车身安全设计和碰撞模拟过程中考虑点焊接头的高速拉伸承载特性,否则会影响仿zhen模拟的精度和有效性.

安普检测技术服务有限公司是一家拥有国家CNAS、CMA资质的检测实验室，专注于为客户提供检测、分析与技术咨询等服务，服务对象涉及金属材料、汽车、航空航天、塑料橡胶、货架、轨道交通等行业。

主要检测项目：
1.高速拉伸测试：CAE分析
应变率C、P值
载荷-应变曲线
真塑性应变-真应力曲线
应变速率应变速率分别为：0.001/s、0.01/s、0.1/s、1/s、10/s、100/s，500/s、1000/s
2.常规元素分析：品质（成份分析）、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、碳(C)、硫(S)、镍(Ni)、铬(Cr)、铜(Cu)、镁(Mg)、钙(Ca)、铁(Fe)、钛(Ti)、锌(Zn)、铅(Pb)、锑(Sb)、镉(Cd)、铋(Bi)、砷(As)、钠(Na)、钾(K)、铝(Al)、牌号测定
3.物理性能：磁性能、电性能、热性能、抗氧化性能、耐磨、盐雾、腐蚀、密度、热膨胀系数、弹性模量、硬度；
4.化学性能：大气腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀、点蚀、腐蚀疲劳、人造气氛腐蚀；
5.力学性能：拉伸、弯曲、屈服、疲劳、扭转、应力、应力松弛、冲击、磨损、硬度、耐液压、拉伸蠕变、扩口、压扁、压缩、剪切强度等；
6.工艺性能：细丝拉伸、断口检验、反复弯曲、双向扭转、液压试验、扩口、弯曲、卷边、压扁、环扩张、环拉伸、显微组织、金相分析；
7.无损检验：X射线无损探伤、电磁超声、超声波、涡流探伤、漏磁探伤、渗透探伤、磁粉探伤
8.失效分析：断口分析、腐蚀分析等；
9.金相检验：宏观金相、微观金相；