东风特商二十吨后八轮绿化喷洒车_微型绿化浇水车

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

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大家在选购洒水车时一定要注意用水吨位，请以计算后的结果为准。洒水车的吨位不同，价格差异也很大，目前3吨洒水车价格在5-6万区间，5吨洒水车在7-8万区间，8吨洒水车在11-12万区间，12吨洒水车在15-16万区间。比如你如果要选择4吨洒水车，在路面平整，无大坡度作业里面的作业环境下，可以靠到3吨洒水车里面选择，就不必要多花2万去选择5吨洒水车。

大吨位洒水车，是30吨以上的，这就要用到半挂洒水车了。何谓半挂洒水车，这种车一般分牵引头和挂体两部分，大吨位能做到50吨左右。虽然名称上叫半挂洒水车，其实已经不是真正意义上的洒水车了，相信没人用这么大吨位的车进行洒水除尘的工作。真正用这种半挂洒水车的客户，都是用来运水，而不是洒水。所以普通洒水车上常见的前冲，后洒，侧喷，高炮，还有后部的工作平台等，在半挂洒水车上一般都没有的，因为不需要它。

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

标配报价：

18.8万,康明斯210马力发动机，小八档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款D913驾驶室）22.0万,  玉柴240马力发动机，8档变速箱，   4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款御龙驾驶室）22.5万,  玉柴240马力发动机，8档变速箱，   4750+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款御龙驾驶室）24.0万,  玉柴270马力发动机，9档变速箱，   4750+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，300mm车架（新款御龙驾驶室）

● 货箱背罐式洒水车货箱背罐式洒水车：货车和洒水车的良好结合，作业需要时可在二车间任意转换功能，洒水罐背挂式装载在货车箱体内，当背罐卸下时，整车即恢复货车功能。

洒水车配置中的底盘：吨位够用就行目前洒水车使用的底盘以国产二类底盘为主，一般不采用进口底盘。洒水车底盘品牌用得较多的有东风、解放、福田等，比如东风多利卡洒水车、东风天锦洒水车。底盘吨位的选择上，主要还是看每个人或者单位的用车环境需求。一般来说工地的降温除尘与公路建设用的洒水车多用8吨以下的洒水车；绿化上用的洒水车多为9-15吨；15吨以上的洒水车多为城市保洁使用。总之，在吨位上不求大，够用就行了。

路面洒水

路面洒水使用汽车后下部两组洒水器。液罐装水后，根据路面宽度和洒水量的需要调整洒水器喷孔方向，人工打开一个或两个洒水器控制阀门，关闭水路其他阀门，汽车和水泵驱动程序以及前进速度与道路冲刷作业相同。

许多洒水车客户希望能买到便宜的洒水车产品。这里，我们需要向大家宣传一个理念，就是“便宜的洒水车不是它的价格低，而是它的”。以低的价格买到高配置的洒水车，性价比才是购车客户所追求的。

、便宜的洒水车是不上户的洒水车。

当客户询问我厂便宜的洒水车是哪一款的时候，我们一般就会询问客户：您的洒水车需要上牌吗？众所周知，上牌的洒水车肯定是要比不上牌的洒水车贵一些。

需要上牌的洒水车要有工业信息化部发布的汽车公告，洒水车没有汽车公告是上不了户的。而对于那些不用上户的洒水车，比如说客户的洒水车只用来内部园林绿化喷洒用，不用上公路上行驶运营，则可以选择这种不需要上户的非标准尺寸的洒水车。

第二、洒水车价格与上户费用的成本考量。

如果您需要购买一辆经济实用型小型洒水车，且需要上户的话，我们给您推荐“福田经济型4吨洒水车”，可以上蓝牌。洒水车还带车辆购置税免征公告，可为客户节省去税后洒水车价格8.5%的上户成本费用。

再假如您不在乎购车费用的话，您可以选择高配置的“东风天锦洒水车”，整车带原装冷暖空调，轿车化驾驶室，断气刹。东风天锦洒水车是东风系列洒水车中性能高、配置好一辆洒水车型。

洒水车阀门控制方法的区别洒水车采用气动球阀控制阀门开关，可在驾驶室直接操作，方便快捷，大大提高了工作效率，同时也保障了环卫工人的安全系数；普通洒水车采用的是手动控制开关，驾驶员需要反复下车开启关闭阀门，降低了工作效率，同时在城区工作时也为来来往往的行人带了很大的不便。