西藏JF800系列双金属轴承多少钱

由于基体稳定为低碳钢材料，所以对轴套的外径加工精度有了保障，而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定，依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成份的改变能满足不同承载压力，不同使用温度，不同滑动速度的要求，摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求，并能防止咬轴现象，适应不同润滑条件。 广泛应用于汽车发动机，摩托车离合器，轻工机械，工程机械。

在作上述测量时，在轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能示明偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。 作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，既使两端支承各自的旋转精度有所提高，又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化措施，如喷砂处理，用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等，都有利于提高配合精度。

性能
该产品具有耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段，可以在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔，从而适应不同润滑条件下的使用。产品已广泛应用在汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮泵擦板和起重设备等领域。