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柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。柴油发电机拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。

柴油发电机组的容量较大,可并机工作且持续供电时间长,还可立工作,不与区域电网并排工作,不受电网缺点的影响,可靠性较高。特别对某些区域常用市电不是很可靠的情况下,把柴油发电机组作为备用电源,既能起到应急电源的作用,又能通过低压系统的合理优化,将一些平常比较重要的负荷在停电时运用,因此在工程中得到广泛的运用。

小型发电机不发电该怎么修?
  1、常备蓄电池,在发电前行充磁。
  2、在绕组中通入比额定电流大的直流电(时间很短)进行充磁,具体电流由试验决定。
  3、更换损坏元件,修复故障线路。
  4、清除接触表面的尖垢,调整电刷压力,紧固刷架。
  5、更正接线,按下确的极性充磁。
  6、清除接触表面尖垢,研磨电刷,调整理电刷压力,使电刷与滑环紧密接触。
  7、检查并修复断路处。
  8、连接好接头或修理开关接触部位。
  9、查明熔断原因,断定发电机本身及线路正常后,更换规定的熔断器。

发电机组由于负荷过大,电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成发电机组过载运行。因此,发电机组在运行中,要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠;连轴器的同心度是否标准;齿轮传动的灵活性等,若发现有卡滞现象,应立即停机排除故障后再运行。观察发电机组有无振动、噪声和异常气味。发电机组在运行中,尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、发电机组端盖、轴承压盖等是否松动,接地装置是否可靠等。若发现柴油发电机组振动加剧,噪声增大和出现异味,尽快停机,查明原因排除故障。

发电机的基本元件就是原动机、转子、定子:原动机提供能量驱动转子旋转,转子利用剩磁或者直流电产生磁场,当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动,在定子上就会产生一个感应电势,如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。柴油发电机组是一种发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。

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