江西Q/BQB-420B240P1D+ZF现货供应支持定制
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江西Q/BQB-420 B240P1D+ZF现货供应支持定制
复相钢 (CP)
与同等强度的双相钢(DP)相比,复相钢(CP)具有较高的屈服强度和较低的加工硬化影响。复相钢在低循环疲劳方面具有良好的疲劳性能。与双相钢相比,复相钢具有更好的翻边和ISO扩孔性能,适用于要求有高强度、良好折弯性和拉伸凸缘能力的应用。
汽车用高强钢类型
1、双相钢 (DP钢,Dual Phase Steels)
2、复相钢 (CP钢,Complex Phase Steels)
3、相变诱导塑性钢 (TRIP钢,Transformation Induced Plasticity Steels)
4、马氏体钢 (MS钢,Martensitic Steels)
5、淬火延性钢 (QP钢,Quenching and Partitioning Steels)
6、孪晶诱发塑性钢 (TWIP钢,Twinning Induced Plasticity Steels)
7、硼钢 (PH钢或B钢,Press Hardening/Boron Steels)
上海竣深实业有限公司是一家从事钢材, 汽车钢销售和剪切加工配送的综合性公司,主要经营国内各大钢厂的热轧卷板、热轧酸洗、冷轧卷、热镀锌板卷,电镀锌耐指纹,高强度结构钢板卷,电工钢(矽钢片、硅钢片)及镀铝锌耐指纹等资源。产品被广泛用于汽车、家电、模具、五金、电器、电工电气、空调、自行车摩托车配件、金属制品等行业。
激光拼焊板
90年代后期,激光拼焊板开始应用到车身制造中激光拼焊板能有效地减轻车身质量和提高整车安全性,同时降低制造成本。一般一个车身应用拼焊板至少可以达到20个品种的零件。拼焊板优点是合适的材料用在合适的位置,减轻车身的重量,减少汽车零部件的数量,提高原材料的利用率,增强车身的结构功能,能够生产宽体车身,降低汽车制造成本。使用拼焊板可使整车成本平均减少300元;整车重量平均减少19Kg;整车零件数平均减少36个。