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阳泉镁棒加工镁粉棒

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铝镁合金板具有中等强度,良好的耐蚀性,焊接性及易于加工成形等特点,是Al-Mg系合金中的典型合金。在国外,不同热处理状态的铝合金板材是汽车制造业(轿车车门,模具,密封件),制罐工业所用的主要材料。铝板广泛应用于焊接结构,储槽,压力容器,船舶结构与海上设施,运输槽罐以及用于要求有优良加工性能,优良耐蚀性,高疲劳强度,高可焊性和中等静态强度的场合。

由于镁合金溶液易氧化以致燃烧,铸造时热裂倾向比铝合金大,因此镁合金在熔化、浇注及压铸液的温度控制等方面都比铝合金压铸要复杂。压铸机分热室压铸机与冷室压铸机,热室压铸机的生产,约为同容量冷室压铸机的2倍,但其锁型力一般在7840kn以下,通常用于质量不大(一般在2kg以下)的薄壁铸件,例如美国White Metal Casting公司生产的外形尺寸为61 0x61 0nm的镁合金计算机外壳,英国Kirt Precision公司生产的2.5kg重的自行车架都是用热室压铸机生产的。

冷室压铸机应用更广,美国Prince公司于2000年生产出一台锁型力达13.72MN的的大型镁合金冷室压铸机,该件集熔化、压铸于一体,并采用了取件机器人。冷室压铸机适于生产壁厚较厚质量较重的制件,例如奥迪汽车公司的尺寸为1440x3.5mm,重量为4.2kg的汽车仪表板,是在装有自动浇铸机构,锁型力为24.50MN的冷室压铸机上生产的。美国通用汽车公司的尺寸为1470x300x2mm的直角承梁,重1.8Kg用M60B镁合金在锁型力为21.56MN的冷室压铸机上压铸而成。此外,如汽车座椅、框架、汽车轮毂等产品均是用冷室压铸机生产的。据报道,在1992年,美、日用于生产镁合金铸件的冷、热室压铸机就超过了160台。我国台湾省近年来镁合金压铸事业发展也很快,到2001年厂商数已有40余家,拥有冷、热室压铸机超过220台,年产8600吨镁合金制品。据报道,目前我国大陆的镁合金压铸件生产企业只有8家,在建的8家,远远落后于国内、外的发展需求。

镁合金具有良好的压铸成型性能,压铸件壁厚小可达0.5mm。适应制造汽车各类压铸件。
但镁合金线膨胀系数很大,达到25~26 μm/m℃,而铝合金则为23 μm/m℃,黄铜约20 μm/m℃,结构钢12 μm/m℃,铸铁约10μm/m℃,岩石(花岗岩、大理石等)仅为5~9 μm/m℃,玻璃5~11 μm/m℃。

镁合金牺牲阳极这个东西一般都是出现在防腐的工程材料应用上面,各个只要有防腐工程必定会用到它,它的防腐性是目前较好。它自己本身通过提纯来增加自己的内部防腐性,而应在工程的外部是通过牺牲自己的阳极来防止工程制造的防腐的。国内外各个公司对镁合金牺牲阳极的前景是非常看好的,通过提升自己的制造技术来争取更大的市场份额,跟大工程做项目利润是非常高的。

镁合金牺牲阳极主要有镁锰合金、镁-铝-锌-锰合金两大类,种又称为高电位镁阳极,后一种可分为AZ63B和AZ31B两类成分,其中AZ63B主要用于制作埋地钢质管道的阴保护,AZ31B主要用于家用电热水器内胆的保护。镁合金牺牲阳极适用于海水、淡水介质中的船舶、海上钻井平台、地下钢质管道等设施的保护。

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