云南生产太阳能航空障碍灯铁塔障碍灯烟囱航标灯质量可靠,双头太阳能航空障碍灯
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售后
产品自售出之日起全保 贰 年,保修 伍 年。前贰年免收维修费、材料费、往返运费(限国内),必要时可免费更换新产品。第叁至第伍年免收维修费,用户需承担维修中更换的零配件费及运费,收费标准按公司规定执行。但出现以下情况之一即不能享受全保:
1、人为破坏及不可抗力造成的灯具损坏。
2、不按本合同其附件所规范的方式安装使用的。
3、不按产品说明书安装使用的。
4、非正常安装使用的。
5、未征得我公司同意私自拆解产品的或维修产品的。
6、不能提供能够证明是通过正常渠道购买票据的。
7、超过全保期限的。
太阳能航空障碍灯安装难度低:相比传统需要铺设线管、穿电缆线的障碍灯来说,太阳能航空障碍灯只需要四根膨胀螺丝将它固定好,就可以正常使用。这样简单便捷的安装优势使其应用不受场所限制,能安装应用在各种大桥、铁塔、烟囱等非常规建筑场所进行使用。
建筑物只要超过一定高度都要安装航空障碍灯,而过于密集的航空障碍灯容易对周边造成灯光污染,为了降低污染①要完善灯具设计 航空障碍灯的灯罩应按3~7度的垂直光束伸展角度设计,使大光能集中射向天空,从而可以减少灯光对低层居民的影响。
航空灯又称做航空障碍灯,航空灯分为三种:低光强、中光强和高光强,而从这三种又分为A型和B型,在垂直和水平距离大于 45 米左右的建筑物及其设施上,三种光强的灯可以互相配合使用。如果在更高的建筑上,一般采用红色闪光灯,闪光频率在 15-60次之间,效率不低于 1650cd,如果在建筑物时,则使用高光强航空灯作为指引
太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异,其续航时间都是有所差异:太阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长,障碍灯灯具的瓦数息息相关,目前绿源的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板,配合太阳能铅酸电池为电源,光源采用LED芯片,电池充放电使用的电源管理系统,控制电路采用微功耗控制芯片,降低了控制电路本身能耗,有着技术优势,、一体化太阳能航标灯相对于传统的航标灯具,绿源通过优化设计将各组件一体化,灯体由灯罩和灯座上下密封连接而成,太阳能电池组件内置于灯罩顶部+光源采用四元系作电光源,蓄电池控制器和遥测器并列设于灯座内,外部全密封,没有任何连接线,带能更好的安全防护性和便捷应用!
太阳能障碍灯的灯罩设计:灯罩透镜面的设计,通过灯罩,使光源光线平行射出$达到垂直散发角,使中心光源在轴向均匀拉开,产生好的光强和达到聚焦和射程。光源结构设计:光源设计成圆状形由于发光管有不同的散发角,如组合不合理会出现盲区和死角,而直接影响环照度,因此要合理设计与安装