云南生产太阳能航空障碍灯铁塔障碍灯烟囱航标灯质量可靠,双头太阳能航空障碍灯

售后
产品自售出之日起全保 贰 年,保修 伍 年。前贰年免收维修费、材料费、往返运费（限国内），必要时可免费更换新产品。第叁至第伍年免收维修费，用户需承担维修中更换的零配件费及运费，收费标准按公司规定执行。但出现以下情况之一即不能享受全保：
1、人为破坏及不可抗力造成的灯具损坏。
2、不按本合同其附件所规范的方式安装使用的。
3、不按产品说明书安装使用的。
4、非正常安装使用的。
5、未征得我公司同意私自拆解产品的或维修产品的。
6、不能提供能够证明是通过正常渠道购买票据的。
7、超过全保期限的。

太阳能航空障碍灯安装难度低：相比传统需要铺设线管、穿电缆线的障碍灯来说，太阳能航空障碍灯只需要四根膨胀螺丝将它固定好，就可以正常使用。这样简单便捷的安装优势使其应用不受场所限制，能安装应用在各种大桥、铁塔、烟囱等非常规建筑场所进行使用。

建筑物只要超过一定高度都要安装航空障碍灯，而过于密集的航空障碍灯容易对周边造成灯光污染，为了降低污染①要完善灯具设计 航空障碍灯的灯罩应按3～7度的垂直光束伸展角度设计，使大光能集中射向天空，从而可以减少灯光对低层居民的影响。

航空灯又称做航空障碍灯，航空灯分为三种：低光强、中光强和高光强，而从这三种又分为A型和B型，在垂直和水平距离大于 45 米左右的建筑物及其设施上，三种光强的灯可以互相配合使用。如果在更高的建筑上，一般采用红色闪光灯，闪光频率在 15-60次之间，效率不低于 1650cd，如果在建筑物时，则使用高光强航空灯作为指引

太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异，其续航时间都是有所差异：太阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长，障碍灯灯具的瓦数息息相关，目前绿源的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板，配合太阳能铅酸电池为电源，光源采用LED芯片，电池充放电使用的电源管理系统，控制电路采用微功耗控制芯片，降低了控制电路本身能耗，有着技术优势，、一体化太阳能航标灯相对于传统的航标灯具，绿源通过优化设计将各组件一体化，灯体由灯罩和灯座上下密封连接而成，太阳能电池组件内置于灯罩顶部+光源采用四元系作电光源，蓄电池控制器和遥测器并列设于灯座内，外部全密封，没有任何连接线，带能更好的安全防护性和便捷应用！

太阳能障碍灯的灯罩设计：灯罩透镜面的设计，通过灯罩，使光源光线平行射出$达到垂直散发角，使中心光源在轴向均匀拉开，产生好的光强和达到聚焦和射程。光源结构设计：光源设计成圆状形由于发光管有不同的散发角，如组合不合理会出现盲区和死角，而直接影响环照度，因此要合理设计与安装