的多种型号吸尘车售后保障

多功能全吸式扫路车的特点：

1、全吸式干式清扫，作业时全部用气流完成，吹吸结合，无二次扬尘。

2、不用刷子不用水，节约能源，干吸式，车子一过，地面干干净净。

3、清扫效果好，从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除，清扫效率为 98% 以上，可谓“扫十遍不如吸一遍”。

4、结构简单，磨损件少，使用维护方便、操作简单。

5、使用维护费用低。

有了它，我们就可以很大程度上减少粉尘污染对人体的危害，降低空气中可吸入颗粒物的含量，当然

沙尘暴这种特殊天气情况除外。而且在一些缺水城市，用吸尘车就避免平常使用的洒水车来降低粉尘，

因为它可以做到不用刷子不用水，就能把地面的清洁工作做好，并且由于从国外引进了的技术，完全不

会出现二次扬尘，用句的诗句来说，就是“我轻轻地开走，带走一切垃圾”。

　　吸尘车的应用市场广阔，大到所有的城市道路，包括城市小区、广场、码头、停车场等，小到一些

污染工矿企业的生产园区，粉尘问题统统都能解决，不仅如此，小号的石子、秋天纷飞的落叶都能得到

有效地清除，清洁达百分之九十八。不像普通的洒水车因为机器经常性沾水，会生锈，吸尘车的

维护费用要低得多，也没有那么多的注意细节。
吸尘车的结构：洒水泵可冲路面的泥泞。双隔膜泵能对卸灰过程中及清扫路面有很好的压尘作用，

电路操作系统采用现代的触摸屏PLC及相关部件，操作便捷，只需要通过驾驶室内的控制面板就可

以方便的操作副发动机的熄火、风机转速升降、吸盘升降、后门开关、箱体升降。并能测量显示多种模

拟量的数值。它体积小、重量轻、引线少。操作方便性能优良可靠。触摸屏还具有视频显示，司机可不

出驾驶室便能观察由夜间照明灯及红外线摄相提供的工作情况，是目前市面上简单有效的操作手段。吸

尘车使用成本低，没有频繁的扫刷更换，只有少量的橡胶易损件，每年的维护费用较低，和人工清扫相

比，一台吸尘车相当于30人左右的工作效率，节约了聘请清洁工的成本，以及人员的管理成本。

结构简单，操纵便捷：没有扫刷、滚刷等调节机构，操作系统为触摸屏式，只需通过驾驶室的控制面板就可以方便的控制主、副发动机的启动和熄火、风机转速升降、吸尘盘升降、后门开关、厢体升降、洒水泵开关等。
清水箱充分利用了车载空间，容积1m³，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率
底盘介绍

该款车采用东风多利卡原厂底盘，朝柴CY4BK551国五102马力发动机，5档变速箱，轴距3308mm，7.00R16钢丝轮胎，动力转向，断气刹，离合助力，ABS。

车辆上装

该款车采用东风多利卡原厂底盘，朝柴CY4BK551国五102马力发动机，5档变速箱，轴距3308mm，7.00R16钢丝轮胎，动力转向，断气刹，离合助力，ABS。
工艺特点



1.不会产二次扬尘，系统经过多级过滤，可清洁的气流排向大气，同时无丝毫尘埃进入风机，大大增加风机的使用寿命。

  2.对潮湿粉尘、少量积水和腐蚀性粉尘的适应性好，其中部有旋风除尘机构，潮湿粉尘、少量积水和腐蚀性粉尘也无法到达滤袋和风机，不会腐蚀风机。

  3.吸尘车主吸口由三点支撑，地面贴合性好，负压稳定，吸尘效果好，胶片磨损小。

一、 使用前的检查和准备工作

１. 定期检查各发动机机油的油面高度，切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机；

２. 检查燃油是否充足；

３. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量；当各油缸均处于缩回状态时，油箱中的油位不得低于游标的高标记的２/３处，液压系统是否有漏、堵现象；

４. 检查各结构件的连接部位是否可靠；

５. 检查轮胎气压是否充足。

二、 操作和使用

１.发动车辆，待发动机怠速工作几分钟后，达到正常工作温度，方可高速运转或行驶；

２.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后，停车并将车辆档位置于空档位置；

３.踩下底盘离合器踏板，按下取力器按钮；松开离合踏板，取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作；

４.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ＡＣＣ”挡，电源指示灯亮，将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆，降下吸尘口，吸尘口距离作业地面约０.５厘米为宜，必要时可调整脚轮高度；

５.踩下离合器踏板，按下取力器按钮，脱开取力器，同时取力器蜂鸣器不再鸣叫；

６.旋动副发点火钥匙开关，启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制；启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板，再将油门手柄稍稍拉起一定位置，慢慢松开副发离合器踏板，启动风机，并调整油门手柄，使风机慢慢达到所需工作转速；同时可以打开反吹系统开关；

７.如需副吸尘口工作，将副吸口由收回位置打开至工作位置；吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时，应匀速行驶

８.吸尘作业完成后，务必踩下副发离合器踏板，关闭副发电机；

注意：关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置，同时踩下副发离合器踏板，待风机转速降至200ＲＰＭ以下再旋动副发点火钥匙开关，将副发动机熄火，然后松开副发离合器踏板。

９关闭副发动机之后，踩下主发离合器踏板，按下取力器开关，松开离合器踏板，取力器蜂鸣声响起，旋动副发动机点火开关至“ＡＣＣ”位置，按住吸尘口提升按钮，提起吸尘口；脱开取力器蜂鸣声停止后，将控制盒上电源旋钮旋至ＯＦＦ，电源指示灯熄灭。