桥梁用钉型氯丁橡胶减震板尺寸及规格

      氯丁橡胶减震板利用它特殊的结构特点，能够有效的提高产品的减震性能，钉型的设计增大了与物体与地面的摩擦力，从而增强了产品的防滑能力！现在已经广泛的运用在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上，有构造简单，安装方便，价格低；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对工程设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少外界物体对建筑物的冲击作用

　　钉型抗震橡胶板利用它特殊的结构特点，能够有效的提高产品的减震性能，钉型的设计增大了与物体与地面的摩擦力，从而增强了产品的防滑能力！现在已经广泛的运用在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上，有构造简单，安装方便，价格低；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对工程设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少外界物体对建筑物的冲击作用。

抗震橡胶板钉形橡胶阻尼板运用其特殊的结构特点，能有效提高产品的阻尼性能。钉形设计增加了物体与空气的摩擦力，从而加强了产品的防滑性。

　　抗震橡胶板铁路轨下垫板的特性

　　1.具有很强的减震性、性、耐磨性、稳定性和耐高低温性。产品由天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、高密度聚乙烯、EVA、高密度聚乙烯等制成。产品弹性高，在各种温度下不易变形或断裂。

　　2.使用寿命长，维护和更换成本低。

　　3.型号，适用于铺设43KG、50KG、60KG等各种钢轨，以及木枕、混凝土枕。

　　附着力强，耐冲击，绝缘性好，耐磨，反复压缩后变形小，强度高，耐老化，不翻泥，使用寿命长，安装方便。铁路橡胶垫的使用，可以大大提高机动车的运输能力，减少道口的维修次数，避免机动车熄火造成的交通事故。从安全、经济、环保、社会效益等方面来看，值得推广应用。(水泥过街板容易损坏，铁路过街板噪音大)。

   桥梁弹性缝焊接设备整埋预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实践标准承认伸缩缝体设备的详细计划；选用吊装设备，使桥梁弹性缝设备的上顶面与桥面标高共同，并调整桥梁弹性缝体的直线度。将设备的锚固钢筋与预埋钢筋焊接结实。

    根据需求在伸缩缝设备两边混凝土过渡段处铺设防裂网筋。支设模板根据要求支设模板。将泡沫板锯成型钢内腔巨细的条状，然后将型钢的内腔塞满。并运用泡沫板将伸缩缝空隙塞满，泡沫板底部应与桥梁贴平，上表面运用钢锯条贴着型钢，上表面将其锯平。

    混凝土施工运用主动拌和机拌和，根据测试报告承认混合份额，水和水泥的份额和干硬度应严格控制。拌和的投料次第为，将水泥、粗细骨料先干拌不少于1.5分钟，然后加水。

    在规则接连浇筑的进程，浇筑施工不得止，拌和料从拌和机里卸出到浇筑结束所需求的时间不宜30分钟，在浇筑进程制止向混凝土加水。