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需求端新能源汽车1月份总体销量数据未出,但从国内主要新能源车企的销量数据看,市场呈现淡季不淡的特点。据高工锂电统计,2022年春节前后,涉及动力及储能电池开工的项目达9个,总投资超798亿元,产能规划超176GWh;签约投资动力电池项目6个,总投资超1080亿元,产能规划超215GWh。动力电池的扩产背后一方面源于旺盛的市场需求,另一方面市场订单为新增产能释放提供了确定性空间。锂资源供给预计短期不会有明显改善,需求淡季不淡的环境下,锂价或将继续维持高位。在目前锂价水平下,部分锂盐企业PE估值已接近10倍左右,预计2022年锂板块公司业绩将继续超预期增长,板块有望迎来估值修复行情。
澳洲锂矿产量在2021Q4由于劳动力短缺等因素出现下滑,显示出澳洲锂矿供应存在较大的不确定性,2022年锂矿供应紧张局面不改,上半年价格预计上行至3000美元/吨。锂矿价格持续大涨以及澳洲锂矿企业谋求延伸产业链等行为对国内锂盐企业的原料保障提出挑战。预计率先布局澳洲以外地区锂资源的公司以及在澳洲本土建设锂转化产能的企业将受益。
钛媒体App 11月10日消息,据上海钢联发布数据显示,今日部分锂电材料报价上涨,电池级碳酸锂涨5000元/吨,均价报58.75万元/吨,工业级碳酸锂涨5000元/吨,均价报57.5万元/吨,续创历史新高;氢氧化锂涨3000元/吨;镍豆涨4800元/吨。
在经历了8个交易日的横盘后,近两日国内碳酸锂价格出现下跌。上海钢联11月25日发布的数据显示,电池级碳酸锂现货均价下跌0.1万元/吨至58.65万元/吨,工业级碳酸锂等现货报价亦有所下跌。
近日发布关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知。通知明确,各地市场监管部门要加大监管力度,严格查处锂电产业上下游囤积居奇、哄抬价格、不正当竞争等行为,维护市场秩序。
11月17日,印尼投资部长巴赫里尔周四发布视频声明称,鸿海拟在印尼中爪哇省巴塘综合工业区新建的电动汽车工厂将于2023年初动工。 今年初,鸿海与印尼、印尼电池公司、Indika能源和睿能创意签署谅解备忘录,将在印尼建立新能源车生态链,并共同探索广泛的投资领域,包括电池芯、电池模组、电池包、四轮电动车与二轮电动车产业的生态链开发。 鸿海当时指出,备忘录亦会探讨电动车周边配套产业的发展,如能源存储系统(ESS)、电池交换站和电池回收,合作初期将聚焦在磷酸锂铁(LFP)与固态电池。 [详细]
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